本周內，幾乎每一個特斯拉女車主維權事件的相關進展，都會被網友刷上熱搜。這件事之所以備受大傢關註，我想除瞭與特斯拉剎車事故頻發外，更多的是廣大網友對女車主“維權無門”的同情與對特斯拉“店大欺客”的憤怒。
之所以廣大網友會認為特斯拉“店大欺客”，是因為事件發展到現在，特斯拉的態度始終沒有讓人滿意。事件剛開始時，特斯拉副總裁陶琳甚至態度傲慢地批評女車主，表示特斯拉絕不會因此妥協。而從後來女車主的自述中也能看出特斯拉的態度。
女車主在5日拘留期滿釋放後向媒體表示，自己此前維權相當艱難，從始至終都沒有特斯拉的相關人員來主動聯系她，就連第三方檢測機構都要特斯拉來指定。副總裁陶琳甚至“抹黑”女車主，稱女車主拒絕瞭特斯拉所有的解決方案，並向特斯拉索要高額賠償。而給出的行車數據也被女車主稱有漏洞，被質疑數據作假。
隨著事件發酵，被口誅筆伐的特斯拉似乎領悟到瞭“公關之道”，發現硬剛沒有效果後，轉而開始向車主和公眾道歉瞭。就在昨晚(4月26日)，特斯拉再次道歉，稱現在的特斯拉還不完美，會全力解決好現存問題。這似乎在承認自己的產品確實有問題瞭，就當大傢對特斯拉的態度有所改善的時候，特斯拉的下一波操作又把自己推向瞭風口浪尖。
4月26日，女車主向媒體表示，自己在看守所聽到特斯拉道歉，當時很感動，但沒想到下午就讓她賠車，說她把展廳上的車踩壞瞭，自己太天真瞭。網友表示，特斯拉這簡直就是在挑戰公眾的忍耐度，是“作死”的表現。在整件事件中，我們沒有看到一個大品牌應有的責任與擔當，看到的卻是一個個無助車主的無奈，如果能正常解決，誰又會想到爬到車頂維權呢?如果今天我們不發聲，下一個受害者可能就是我們自己瞭。