直6+壓燃+後驅, 實拍新款馬自達6, 新車有望明年上市

說起馬自達,相信大傢都是非常熟悉的,憑借著出色的運動屬性和動力性能,一度被大傢稱之為“東瀛寶馬”,尤其是馬自達6更是有著“彎道之王”的稱號,出色的彎道性能以及操控性完全可以與寶馬相媲美。同時馬自達6在安全性和品質方面的表現也是非常突出,通過很多權威的碰撞測試都可以看出馬自達6的安全性在同級別車型中都是非常優異的。

而今天咱們要聊的就是全新馬自達6,目前新車已在海外發佈,預計新車將於明年在國內上市。新車最大的特點就是采用瞭前驅改後驅,與其他競爭對手意味擴展內部乘坐空間不同,馬自達6通過新設傳動軸的方式來提升運動感,操控性能將更加強大,但後排乘坐空間表現也將被進一步壓榨。

通過實拍圖可以看出,全新馬自達的整體延續瞭現款車型的設計風格,並在細節上進行瞭優化,並沒有渲染圖那麼誇張。新車前臉采用瞭較大尺寸的進氣格柵,內部采用瞭網狀結構,並通過周邊的鍍鉻裝飾條與兩側狹長的大燈組相連,內部三顆矩形LED光源的設計非常的復雜,在視覺上帶來瞭較強的沖擊感,搭配下方突出的前唇,顯得更加精致、動感。

車身側面則將“魂動”理念呈現得淋漓盡致,運用瞭豐富的線條設計,同時大溜背造型以及下方大尺寸多幅式輪轂,營造出瞭極強的律動感,頗具轎跑感。

內飾上新車延續瞭現款車型的佈局風格,中控臺造型簡潔時尚,左側配備瞭三幅式多功能方向盤,前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏,下方是對稱式空調出風口和部分實體物理按鍵。用料上新車采用瞭大量的軟性材質,鍍鉻裝飾條以及縫線處理,科技感與運動氛圍還是很足的。

動力上海外版新車搭載瞭3.0L V6發動機,傳動匹配瞭6AT變速箱,在加入瞭最新的壓燃技術以及創馳藍天技術,最大功率達到瞭350馬力,並采用瞭後驅系統,這樣的表現與銳志有幾分相似,毫無疑問,新款馬自達6的操控性能在同級別車型中都是首屈一指的。

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