直6+壓燃+後驅, 實拍新款馬自達6, 新車有望明年上市
說起馬自達，相信大傢都是非常熟悉的，憑借著出色的運動屬性和動力性能，一度被大傢稱之為“東瀛寶馬”，尤其是馬自達6更是有著“彎道之王”的稱號，出色的彎道性能以及操控性完全可以與寶馬相媲美。同時馬自達6在安全性和品質方面的表現也是非常突出，通過很多權威的碰撞測試都可以看出馬自達6的安全性在同級別車型中都是非常優異的。
而今天咱們要聊的就是全新馬自達6，目前新車已在海外發佈，預計新車將於明年在國內上市。新車最大的特點就是采用瞭前驅改後驅，與其他競爭對手意味擴展內部乘坐空間不同，馬自達6通過新設傳動軸的方式來提升運動感，操控性能將更加強大，但後排乘坐空間表現也將被進一步壓榨。
通過實拍圖可以看出，全新馬自達的整體延續瞭現款車型的設計風格，並在細節上進行瞭優化，並沒有渲染圖那麼誇張。新車前臉采用瞭較大尺寸的進氣格柵，內部采用瞭網狀結構，並通過周邊的鍍鉻裝飾條與兩側狹長的大燈組相連，內部三顆矩形LED光源的設計非常的復雜，在視覺上帶來瞭較強的沖擊感，搭配下方突出的前唇，顯得更加精致、動感。
車身側面則將“魂動”理念呈現得淋漓盡致，運用瞭豐富的線條設計，同時大溜背造型以及下方大尺寸多幅式輪轂，營造出瞭極強的律動感，頗具轎跑感。
內飾上新車延續瞭現款車型的佈局風格，中控臺造型簡潔時尚，左側配備瞭三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏，下方是對稱式空調出風口和部分實體物理按鍵。用料上新車采用瞭大量的軟性材質，鍍鉻裝飾條以及縫線處理，科技感與運動氛圍還是很足的。
動力上海外版新車搭載瞭3.0L V6發動機，傳動匹配瞭6AT變速箱，在加入瞭最新的壓燃技術以及創馳藍天技術，最大功率達到瞭350馬力，並采用瞭後驅系統，這樣的表現與銳志有幾分相似，毫無疑問，新款馬自達6的操控性能在同級別車型中都是首屈一指的。
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