2020款奔馳AMG-GTR PRO(啞光灰)解析:它可謂是奔馳超跑的取代車型

今天我們來介紹下奔馳AMG-GT的高配車型GTR PRO,除瞭海外的特別版,GTR PRO可以說是國內市場,AMG-GT的先鋒之作。

AMG-GTR PRO的造型,真的是非常經典,直瀑式進氣格柵,大馬力後驅配以超長的車頭設計,妖嬈的大尾翼,單出的排氣管,開出去辨識度極高,逼格遠勝於保時捷911.眾所周知,AMG-GT的底盤是在奔馳超跑SLS AMG的基礎上開發而來,長度和軸距都有所減少,前中置後驅的設計,依然有著SLS的影子,隻不過AMG-GT並沒有延續前輩的鷗翼門設計,而是選擇瞭普通轎跑車門設計。

啞光灰的車漆,更令整臺車,鶴立雞群,顏值爆表,令妹子完全沒有抵抗力。

發動機方面,RPO 采用4.0TV8雙渦輪增壓發動機,匹配優化過的7速幹式雙離合變速箱,最大功率585馬力,最大峰值扭矩700牛米,百公裡加速3.6秒,完全可以和超級跑車一較高下。

車輪方面,采用米其林pilot sport cup 2輪胎,該輪胎專配跑車及高性能轎車

翼子板上的V8標志,赫然醒目,視覺效果非常出眾,大尺寸的尾部擴散器幾乎佈滿瞭整個車尾。

內飾方面,T型的中控臺佈局很簡潔,AMG平底三幅式運動型方向盤,握感出色,做工考究,由真皮和ALCANTARA材質包裹而成,中間並排四個空調出風口,可謂逼格十足,大面積的碳纖維材質,隨處可見,奔馳在豪華感的營造方面,素來都是行傢,無論是跑車還是轎車,豪華感一如既往,座椅寬大舒適,填充物軟硬適中。

這款AMG-GT民用旗艦GRO PRO,含豪華車消費稅總價253萬,不知道各位對於這臺車,是否也是情有獨鐘,歡迎在下方留言互動!

David: