全新一代“奧德賽”強勢來襲,商務范十足,2022年正式上市!

最近關於本田全新一代的奧德賽也是消息頻出。其實主要還是基於兩個原因讓它的熱度不減,第一是因為現階段的本田確實沒有像樣的產品,即便以頂梁柱著稱的雅閣也被豐田全面封鎖,而其他的產品就顯而易見瞭。第二就是此次的換代車型,無論是在外觀上還是在內飾上都給我們帶來瞭十足的驚喜,基於以上兩點,這款換代版的奧德賽有可能車尾本田最強大的武器,據悉這款車將會在2022年全面上市,不知道GL8看到這款車會作何感想!

換代後的奧德賽取消瞭傳統的時尚元素,以商務設計為出發點強勢升級,瞬間將它的時尚和商務完美地融合在一起。這樣的改變對於一款已經成型的車型來講還是個不小的挑戰。我們註意到這款全新一代奧德賽的前臉設計上要更為的平整。整個中網以銀色裝飾條組成,包括大燈也完全嵌入到瞭前臉的內側,光源已經全部更換成瞭LED的形式,這點與現款沒有太多差別地方!新車的前包圍還是做瞭非常多的調整,從造型上看更像是一個閉合的設計。

即便目前還沒有曝光這款車的數據,但從目前所曝光的信息上看,明顯的優於國內版本。而且側面上所展現的不僅僅是更加的修長,在整個車的尾部上,也帶來瞭一種更加立體的視覺效果。雙電門依舊是這款車的標配。新加入的輪轂給這款車註入瞭更多的新鮮感!尾部方面,基本上同它的前臉保持一致,隻不過是在尾部上要更註重立體感的呈現!

除瞭外觀帶來的改變,它的內飾調整同樣堪稱完美,內飾和以往的奧德賽形成瞭非常鮮明的對比。我們知道現款產品主打傢用時尚做工,而這款換代產品則以一種濃鬱的商務氣息展現在我們面前,在內部所能見到的每一處的設計都完全可以媲美GL8,特別是在細節上更有種超越GL8的感覺!就連方向盤上的設計都會給你留下深刻的印象!而傳統的懸浮式中控屏也換成瞭這種立狀的結構,前置式的檔桿則沒有太多變化,但佈局上與新款的路虎衛士比較相似!

新車在座椅的佈局上依舊是傳統的大七座的結構,但明顯在空間感上要強於現款車型。而且這款車還采用瞭全新的一體式天窗的設計,使得它的內部空間看起來要更加的寬大!此外這款車還有一項升級,那就是第二排的座椅首次采用瞭可移動的設計,這裡的可移動可不是常規的移動,而是可以完全移至到車外。在動力方面,目前日本版會搭載混動系統,但具體國產後會保留哪套動力系統也隻能上市後才會知曉瞭,這款車的上市會給GL8帶來麻煩麼?我們拭目以待!

David: