全新一代“奧德賽”強勢來襲，商務范十足，2022年正式上市！
最近關於本田全新一代的奧德賽也是消息頻出。其實主要還是基於兩個原因讓它的熱度不減，第一是因為現階段的本田確實沒有像樣的產品，即便以頂梁柱著稱的雅閣也被豐田全面封鎖，而其他的產品就顯而易見瞭。第二就是此次的換代車型，無論是在外觀上還是在內飾上都給我們帶來瞭十足的驚喜，基於以上兩點，這款換代版的奧德賽有可能車尾本田最強大的武器，據悉這款車將會在2022年全面上市，不知道GL8看到這款車會作何感想！
換代後的奧德賽取消瞭傳統的時尚元素，以商務設計為出發點強勢升級，瞬間將它的時尚和商務完美地融合在一起。這樣的改變對於一款已經成型的車型來講還是個不小的挑戰。我們註意到這款全新一代奧德賽的前臉設計上要更為的平整。整個中網以銀色裝飾條組成，包括大燈也完全嵌入到瞭前臉的內側，光源已經全部更換成瞭LED的形式，這點與現款沒有太多差別地方！新車的前包圍還是做瞭非常多的調整，從造型上看更像是一個閉合的設計。
即便目前還沒有曝光這款車的數據，但從目前所曝光的信息上看，明顯的優於國內版本。而且側面上所展現的不僅僅是更加的修長，在整個車的尾部上，也帶來瞭一種更加立體的視覺效果。雙電門依舊是這款車的標配。新加入的輪轂給這款車註入瞭更多的新鮮感！尾部方面，基本上同它的前臉保持一致，隻不過是在尾部上要更註重立體感的呈現！
除瞭外觀帶來的改變，它的內飾調整同樣堪稱完美，內飾和以往的奧德賽形成瞭非常鮮明的對比。我們知道現款產品主打傢用時尚做工，而這款換代產品則以一種濃鬱的商務氣息展現在我們面前，在內部所能見到的每一處的設計都完全可以媲美GL8，特別是在細節上更有種超越GL8的感覺！就連方向盤上的設計都會給你留下深刻的印象！而傳統的懸浮式中控屏也換成瞭這種立狀的結構，前置式的檔桿則沒有太多變化，但佈局上與新款的路虎衛士比較相似！
新車在座椅的佈局上依舊是傳統的大七座的結構，但明顯在空間感上要強於現款車型。而且這款車還采用瞭全新的一體式天窗的設計，使得它的內部空間看起來要更加的寬大！此外這款車還有一項升級，那就是第二排的座椅首次采用瞭可移動的設計，這裡的可移動可不是常規的移動，而是可以完全移至到車外。在動力方面，目前日本版會搭載混動系統，但具體國產後會保留哪套動力系統也隻能上市後才會知曉瞭，這款車的上市會給GL8帶來麻煩麼？我們拭目以待！
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