兼顧運動和操控,比思域漂亮,跌破11萬的昂克賽拉,值得買嗎?

在如今國內汽車市場上,年輕消費群體可以說扮演瞭非常重要的角色,很大程度上促進瞭整個汽車行業的發展與進步,為此,越來越多的汽車品牌都開始圍繞年輕消費者的需求來造車,特別是操控和運動這兩點對年輕人來說尤為重要,說到這裡,想必很多人會想到思域、領克03等運動車型,而今天咱們要說的這款車不僅兼顧瞭操控和運動,而且展現出瞭高顏值的一面,它就是——馬自達昂克賽拉。

作為一款主打年輕年輕消費群體的傢用轎車,昂克賽拉在傢用轎車領域的表現雖說算不上很主流,但在運動車型領域卻有著一定的影響力,被視為是思域的勁敵之一,得到瞭很多年輕消費者的喜愛,除瞭良好的操控和運動表現外,價格的下調對於年輕消費者來說也是一種誘惑,目前昂克賽拉的終端優惠能夠達到大幾千元,入門裸車價跌破瞭11萬,這樣的價格對比思域有著絕對的優勢。

從昂克賽拉這款車的造型來看,整個的設計彰顯出瞭馬自達傢族的優良傳統,頗具年輕運動化的設計語言帶來瞭前衛潮流的一面,前臉呈現出瞭極高的品牌辨識度,大面積的網狀格柵比較誇張,內部加以熏黑處理,看上去很大氣,在燈組的打造上,犀利的造型向兩側翼子板延伸,並與中間的格柵相連接,一體式設計使得整個前臉更具張力,帶來瞭視覺上的沖擊。

它的車身側面同樣不乏亮點,將傢族“魂動”理念淋漓盡致的呈現瞭出來,低趴溜背的造型搭配上流暢的線條,營造出瞭轎跑的既視感,尾部同樣是圍繞“運動”來打造,上翹的小鴨尾極其性感,下方圓筒狀的雙邊鍍鉻尾排頗有“小鋼炮”的味道,進一步提升瞭這款車的律動感,另外,紅色的尾燈配以LED光源的加持格外顯眼,為尾部的設計加分不少。

在尺寸方面,昂克賽拉的表現很主流,參數為4662*1797*1445mm,軸距為2726mm,其中軸距的優勢非常的明顯,為內部良好的橫向空間奠定瞭基礎,後排坐3個人一點問題沒有,但要註意的是,受溜背造型的影響,後排頭部空間會略微有些縮水,身高比較高的人不建議坐後排,後備箱表現中規中矩,滿足基本的傢用需求夠用瞭。

基於良好的操控以及乘坐感受,昂克賽拉的內飾采用瞭環抱式座艙佈局,簡約的中控臺呈現出瞭不錯的層次感,面板用料基本都是以軟性搪塑材料為主,雖說內飾采用的是全黑色調搭配,但氛圍的營造並不是很單調,反而是很時尚運動,懸浮式液晶中控屏功能很齊全,隻不過尺寸略有些小氣,另外在配置方面,像胎壓監測、倒車影像、後雷達、液晶儀表、8安全氣囊等均是標配,表現非常的厚道。

在動力部分,昂克賽拉搭載的是1.5L和2.0L兩款自吸發動機,最大功率分別是117馬力和158馬力,傳動力方面,與之匹配的是6擋手動和6AT變速箱,這兩套動力最大的亮點是輸出很平順,持續給油能夠感覺到動力的提升很線性,駕駛感受以及操控感受超級棒,而在動力性能方面,這款車的表現的確是沒有渦輪動力來的澎湃,另外在油耗方面,燃油經濟性非常的高效,百公裡油耗低至5.6L,非常的省油。作為一款年輕車型,昂克賽拉可以說迎合瞭年輕消費者的需求,彰顯出瞭不俗的市場競爭力,關於昂克賽拉,你還有什麼想要說的?

David: