隨著電氣化時代的帶來，國內各大自主車企也加快瞭新能源車款的研發進程。這不，暫且不論名聲在外的比亞迪；長城、長安以及奇瑞等老牌國產車企，也都相繼帶來瞭旗下幾款知名度甚高的純電車型。那麼，作為“自主一哥”的吉利，又怎會放棄這個晉升機會。於是乎，在吉利與沃爾沃聯合開發的極星品牌之後；吉利又與下屬的領克聯手帶來瞭純電子品牌極氪！而歸屬到極氪旗下的首款產品，便是早前引發過轟動的領克Zero；並且，依照現有的消息表明，領克Zero應該會定名為極氪001。
近日，便有網友在當地街頭拍到瞭量產版的極氪001的實車身影；話不多說，也讓我們借此機會來先睹為快吧。
由於是吉利聯合瞭領克所開發的新車；因此，它的外觀仍會保留諸多領克車款的鮮明特點。就像它的前臉，分體式大燈、扁平的格柵造型以及簡潔卻不失凌厲性的前包圍等設計，都和以往我們所見到的領克車款相同。不過，它的頭燈主體卻使用瞭扁平結構，並嵌入瞭多區間LED；而發動機蓋上，則加入瞭極氪的全新Logo，使之前臉的可看性變得更高。
車側一面，極氪001的定位是一款中大型跨界產品；所以它的離地間隙很低，且身形十分飽滿；又具備著溜背式佈局和無框門結構。從其側顏形體設計來看，屬實有些保時捷“帕美”（Panamera帕拉美拉）的味道。
新車的尾部設計中，後掀背的姿態下，有著兩側上浮的高位擾流和“小鴨尾”佈局；使之具備著十分濃鬱的運動色澤。而貫穿式的尾燈中，加入瞭諸多豎向長條LED；則有效提升瞭它的科技化視覺屬性。
內飾部分，首先引入眼簾的便是其使用瞭大量不規則走向的紋理鋪陳；就連其LED氛圍燈點亮時的效果，也是顯現出縱橫交錯的紋理。再加上懸浮式的全液晶儀表和超大尺寸的中控屏，以及電子檔，其科技視覺效果足以媲美概念車。
而在動力層面，作為一款純電產品，極氪001具備著超過700公裡的超長續航裡程；且依照早前官方給出的消息來看，它和特斯拉一樣，都有著充電5分鐘，續航120公裡的能力。除此之外，在總功率達450kW的前/後雙電機加持下，使之可完成3.9秒破百。當然啦，極氪001同時還是一款豪華車型，其前虛擬雙球節雙叉臂懸架+後獨立多連桿懸架，以及全自動空氣懸架系統配備，也足以營造出真正豪華的乘用舒適性。
綜合而言，形似“帕美”的外觀，充斥著科技感的內飾，又有著十分強大的動力組成和底盤懸架；極氪001確實符合其豪華跨界型產品的設定。而在這樣的實力面前，要讓它走親民路線，應該也是不太可能瞭。那麼，各位看官朋友們覺得，它賣多少錢才合適呢？