我們在購物時，大多數人對於商品的口碑都是非常重視的，而汽車這種比較昂貴的商品想要吸引顧客購買自然是需要極好的口碑。在2019年，具有極強權威性的消費調研媒體J.D.Power專門針對各項品牌汽車的故障率發起瞭一項調查，並選出瞭世界上質量最好的十大汽車品牌，其中大眾、本田均未入榜，現代第9，寶馬僅第7。
排在這個榜單第十名的是一款少見的韓系車起亞。韓系車在國內一直是一個小透明，國人一談起汽車就是日系車或者是美系車，對於德系車和英系車也略有耳聞。但要說起韓系車恐怕很多人第一反應都是“國內還賣韓系車？”不過起亞能登上J.D.Power的榜單足以說明它的質量瞭。
第九位是現代。現代和起亞也同為韓系車，而隨著現代汽車進入中國，它便開始瞭和中國的合資，成立瞭北京現代，汽車質量也是比較好的。排在第八位的是奧迪。國人對於奧迪還是相當有好感的，作為德系車它的質量一直都相當的過關，口碑也相當的不錯。
第七位是寶馬，雖然寶馬因為漏油事件在國內掀起瞭一陣節奏，讓很多國人對寶馬產生瞭負面印象，但是寶馬在國際上還算是品控相當好的汽車。第六位是寶馬MINI。MINI原本是一個獨立的汽車品牌，在1959年創立，但隨著時間的流逝，它在發展過程中也遇到瞭諸多問題。在2000年，它被寶馬集團收購，正式成為瞭寶馬MINI。
第五位是別克。別克汽車還是相當不錯的，尤其是在十多年前，別克在我國十分暢銷。但隨著市場和客戶需求的變化，別克逐漸失去瞭競爭力，好在它的底子還在。第四位是雪佛蘭。在全球雪佛蘭深受喜愛，尤其是對年輕人來說，畢竟雪佛蘭汽車的顏值都相當高，而在質量方面雪佛蘭也相當不錯。
第三位是豐田，豐田也是一傢有著幾十年歷史的老企業瞭，在二戰中豐田投入到軍工行列中，為日本生產瞭大量的軍用卡車，積累瞭大量的技術。此後的歷史中豐田非常註重技術革新，因此豐田汽車的質量一直相當不錯。第二位是保時捷，這款車作為一款德國車，給國人的影響卻沒有傳統德國車那種印象，很多國人一談起保時捷汽車，就想起各種小型的迷你汽車，這和保時捷汽車對於甲殼蟲外形充滿瞭執念有關。而在質量上，保時捷是相當優異的。
位於J.D.Power汽車質量調研榜單榜首的是雷克薩斯。雷克薩斯是國內一款相當受歡迎的汽車，雖然沒有像寶馬、奔馳那樣具有極高的熱度，但是用戶粘性極高，這和雷克薩斯極高的質量脫不開關系。