據俄羅斯衛星通訊社3月28日報道，蘇伊士運河的情況令美國如坐針氈，美方最重要機構派艦隊火速出發，同時出動衛星緊盯我國和俄羅斯的動向。蘇伊士運河是亞洲與非洲間的分界線，同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道。蘇伊士運河北起塞得港南至蘇伊士城，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。該運河溝通瞭地中海與紅海，建成後提供瞭從歐洲至印度洋和西太平洋附近的最近航線。該運河目前是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲貿易來往的主要通道。
作為一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道，蘇伊士運河承擔瞭全球12%的貿易量，其中35%的份額是紅海和波斯灣沿岸港口，20%是印度和東南亞港口，39%是遠東地區。通過該運河的貿易物資主要有液化天然氣、原油和成品油等能源商品，還有服裝、傢具、汽車零部件等消費品。數據顯示，該運河東西方向過往的運輸交易物資價值達到近100億美元。但是，最近幾天，如此重要的運河卻突然出現瞭堵塞，200多艘船隻被堵在瞭該運河，通行不瞭，給多個地區造成瞭不小的問題和損失。
當地時間3月23日當天，巴拿馬籍貨輪永恒吉文號因為意外事故在蘇伊士運河擱淺。當時該船隻正在埃及蘇伊士港前往荷蘭鹿特丹，突然遇到瞭強風，導致船身偏離瞭預定的航道，發生瞭觸底擱淺事故。這艘船長達400米，寬為60米，排水量達22萬噸，側著船身擱淺在瞭蘇伊士運河。而蘇伊士運河在事故發生河段寬僅200多米，這就造成瞭其他船隻過不去。在船隻擱淺的周圍囤積瞭大量的沙子，因此可能要花好幾天才能夠幫助該船脫困。
當地時間3月26日當天，相關部門出動瞭專業吸泥船抵達蘇伊士運河，準備清除周圍的沙子，幫助該船脫困。截止到3月27日當天，堵塞在運河的船隻數量已經達到248艘，其中有很多都是出口石油的油輪，裝著來自沙特、俄羅斯、阿曼和美國的石油。據悉，這次堵塞已經影響到多個地區的廁紙、咖啡等多種產品的供應。相關數據顯示，這次堵塞給世界貿易造成的損失達到每小時4億美元。尤其是其中好多船都是美方進口商的，很可能會影響美方的物資供應，而繞行的話則要多花費很多天。
美方開始如坐針氈，其最重要軍事機構對埃及建議可以提供幫助，但同時擔心俄羅斯和我國借機插手蘇伊士運河，於是連夜派出艦隊出發，另一方面派衛星緊盯俄羅斯等的動向，好及時對埃及施壓。不久前，美國駐中東海軍向蘇伊士運河派出一個艦隊和相關的疏浚專傢評估小組，準備到現場進行援助，或者對相關部門提出合理的解救建議。可見，美方確實著急瞭。