我一直覺得國人不太懂法系車的浪漫，因此標致整體在國內的情況其實並不容樂觀。作為百年的老品牌，或許在國內市場的地位還真的比不上造車新勢力。細細冥想，國內之所以對標致的態度不溫不火，其原因有二，一是確實市場上德系和日系、美系的競爭力太過激烈，二是它中文名字的諧音實在是～不那麼好聽。（還不如還原中式英語“普優”）
新標像寶駿，原來是馬是獅子傻傻分不清
隨著時間的推移，很多品牌都開始延伸自己全新的品牌戰略，第一步就先成換標開始。大眾的扁平圖標，以及寶駿從馬轉為菱形的圖標。標致也不例外，換成瞭全新的logo，相比之下，logo的感覺和以前相比變復雜，但是這小獅子看起來倒是更兇猛有威力瞭。
不過大部分網友表示“輕輕一瞥”以為是寶駿～或者是恒大的恒馳。（內心OS: 誰讓他們外圖標都像盾牌，裡面動物的朝向都是同一個方向）
新車308曝光，撞臉凱迪拉克，卻不失法式小高級
近日，外媒曝光出全新一代標致308的路試諜照，這次曝光的諜照已經把新車的設計語言展示出來。而新車預計將在今年下半年正式上市，並將對標8代高爾夫。再沒看到諜照之前，其實我還是更看好8代高爾夫的，從大眾在國內市場的地位以及高爾夫本身就自帶的光環，足夠碾壓308。
308
8代高爾夫
拿現款標致308和8代高爾夫相比，光是看臉就感覺高爾夫完勝瞭。看看人傢高爾夫的設計語言美學，修長細眉眼，精致而簡約大氣的前臉，自帶傢轎運動風。再看看308，對不起，我實在欣賞不來它的“美”。
不過，這都是前話，畢竟標致已經有所覺悟不能再當一條默默無聞的咸魚瞭。所以換標，換造型統統搞起來，就是要讓你們看到全新的“Peugeot”。在新的諜照圖不難看出，整車的設計語言都發生瞭前所未有的改變。采用瞭大面積點狀式散發的格柵，再配上兩邊的獠牙式LED日間行車燈，簡直就是“獅子王”+‘歸來的王子”合體，那股該有的兇狠勁兒回來瞭。
不過也有人吐槽它撞臉凱迪拉克瞭。但其實細細相比你會發現308前臉的視覺沖擊力會更強，整個設計感更加立體，少瞭很多圓潤的線條，取而代之的是棱角分明。這也是為瞭凸顯他霸氣兇狠的氣勢吧。
新車側面來看，並沒有太多亮點，但較現款相比，整個側面的設計線條多瞭幾分硬朗。且由曝光圖不難看出它是一款兩廂車型，看來想對標高爾夫8也並非簡單說說。尾部的話隻能看到雙邊雙出的排氣口，具體的細節不得而知。
此次曝光的諜照沒有內飾部分，但根據之前曝光的諜照和已知的消息，全新標致308將采用標致e-Legend概念車的理念，並換裝全新樣式雙輻多功能方向盤，采用更大面積的”i-cockpit”液晶儀表盤與更大尺寸的中控屏。雖然改變可觀，但總是感覺是迫於當下市場的統一審美才不得而為之。
寫在最後
就目前的國內市場標致占有率來看，2019款的308已經悄然停售，而在市面上銷售的大部分車型乃是408，加上近幾年標致的品牌表現力薄弱，車型毛病頻出，產品品質和品牌都陷入僵局，而新標和全新308也讓消費者們看到瞭標致想要與時俱進的突破和改變。如何在國內市場上樹立良好的品牌形象以及好口碑的產品表現力，才是標致需要考慮的。如若不然，便是下一個雷諾～