八萬左右的預算，盡管不談配置，那麼與安全息息相關的車身穩定系統怎麼著也要有吧，雖說代步，但質量穩定性也很重要吧，還有就是三缸車我個人就不太建議瞭。所以綜合下來，這個預算可以找一些合資的低端車型，也可以找一些主流的國產車型，但如果再考慮到性價比的話，我個人會更建議考慮國產車型。
性價比較好，推薦捷達VA3自動低配向上人生版
捷達這種合資國產品牌有一個優勢，那就是資源是來自合資品牌有瞭一定市場檢驗的，例如VA3，活脫脫就是已經過氣的大眾捷達那一套，雖說過氣，但穩定性可以有市場檢驗的，如果對車輛的質量穩定性比較重視，那麼這種換瞭個包裝，降低瞭價格的車型會挺適合的。VA3定位緊湊型車，長4501寬1704高1469mm，就算應用於傢用也挺不錯的。
內飾很大眾，低配版會稍顯簡陋，不談配置剛好，沒那麼多花裡胡哨的問題也沒那麼多。動力方便是大眾淘汰下來的ea211自然吸氣1.5L發動機，最大馬力112匹，與之匹配的是愛信低端6at，但好歹也是個AT變速箱，穩定性和耐用性會好點。百公裡綜合油耗6.5-7L左右。
空間沒什麼問題，緊湊型車該有的樣子，底盤也是大眾平臺做的，還是比較有經典大眾的那股子味道的，如果日常代步和傢用需求，我覺得挺好的。
長安逸動DT的自動中配版
長安的用料和做工相當不錯，逸動DT是一輛緊湊型車，長4575寬1750高1525mm，外觀運用長安近傢偏傢族式前臉，整車比較有運動感。也是比較適合日常代步和傢用需求的精品車型。
相對來說，逸動DT的內飾風格更加現代化一點，配置也會比較高點，這樣使用起來會讓人更舒心，起碼不用擔心有著原始社會的感覺，畢竟潮流這東西你可以不跟，但太脫節總會覺得差瞭點什麼。動力方面搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力125匹，匹配快被市場淘汰的4at，在我眼裡也比幹雙和純鋼帶CVT好。百公裡綜合油耗7-7.5L左右
空間表現也沒什麼問題，有個好處是皮質的東西更多，看上去大氣點。乘坐也沒有什麼明顯的短板，就這個價格來說綜合素質還是很不錯的。
合資車型，在其他系各種減配的時候，韓系想重回中國市場拿出瞭點誠意，現代悅動1.6L自動低配
韓系在中國市場的滑鐵盧也讓他們更註重車型本身瞭，而且價格方面也厚道點瞭。悅動這款車也有瞭一定的市場歷史，十年前也是火過的車型，我堂姐那輛也十年瞭，還用著呢。緊湊型車，長4510寬1765高1470mm
內飾佈局也在隨用潮流走向更新而來，雖然是傳統風格，但也不至於很落後，反而我個人挺喜歡這種傳統機械風格的。搭載最大馬力123匹的1.6L自吸發動機，匹配6at，這套動力組合有些年頭瞭，但穩定性就變得相當不錯。百公裡綜合油耗7.5L左右。
空間和乘坐方面也是中規中矩，隻能說沒什麼大問題，而且悅動一直是主打傢用舒適的，在調教上也是偏舒適，挺適合代步悠閑開的。
如果喜歡小巧玲瓏一點的，可以看看起亞奕跑的1.4L+6at低配車型
奕跑是小型SUV，車長4100寬1735高1533mm，起亞虎嘯元素的前臉和小巧玲瓏的車身尺寸，看上去還是挺好的，如果是女性車主估計會挺喜歡。作為代步車也不錯，停車也沒那麼挑地瞭。
內飾風格也比較可愛型，1.4L發動機最大馬力100匹，而與之匹配的是6at變速箱，百公裡綜合油耗6.5-7L左右
小型SUV空間自然沒什麼優勢瞭，兩個人代步或接送一下孩子會比較適合。
能接受純電車嗎，奇瑞小螞蟻
我覺得挺可愛的，而且小巧玲瓏不占地，如果有充電方便條件，應用日常代步還是挺好的，微型車長3200寬1670高1590mm。
永磁電機最大功率30千瓦，充滿電續航300公裡，支持快充，後輪驅動。