預算落地8萬左右，不講究配置，代步用車，有什麼推薦？
八萬左右的預算，盡管不談配置，那麼與安全息息相關的車身穩定系統怎麼著也要有吧，雖說代步，但質量穩定性也很重要吧，還有就是三缸車我個人就不太建議瞭。所以綜合下來，這個預算可以找一些合資的低端車型，也可以找一些主流的國產車型，但如果再考慮到性價比的話，我個人會更建議考慮國產車型。
性價比較好，推薦捷達VA3自動低配向上人生版
捷達這種合資國產品牌有一個優勢，那就是資源是來自合資品牌有瞭一定市場檢驗的，例如VA3，活脫脫就是已經過氣的大眾捷達那一套，雖說過氣，但穩定性可以有市場檢驗的，如果對車輛的質量穩定性比較重視，那麼這種換瞭個包裝，降低瞭價格的車型會挺適合的。VA3定位緊湊型車，長4501寬1704高1469mm，就算應用於傢用也挺不錯的。
內飾很大眾，低配版會稍顯簡陋，不談配置剛好，沒那麼多花裡胡哨的問題也沒那麼多。動力方便是大眾淘汰下來的ea211自然吸氣1.5L發動機，最大馬力112匹，與之匹配的是愛信低端6at，但好歹也是個AT變速箱，穩定性和耐用性會好點。百公裡綜合油耗6.5-7L左右。
空間沒什麼問題，緊湊型車該有的樣子，底盤也是大眾平臺做的，還是比較有經典大眾的那股子味道的，如果日常代步和傢用需求，我覺得挺好的。
長安逸動DT的自動中配版
長安的用料和做工相當不錯，逸動DT是一輛緊湊型車，長4575寬1750高1525mm，外觀運用長安近傢偏傢族式前臉，整車比較有運動感。也是比較適合日常代步和傢用需求的精品車型。
相對來說，逸動DT的內飾風格更加現代化一點，配置也會比較高點，這樣使用起來會讓人更舒心，起碼不用擔心有著原始社會的感覺，畢竟潮流這東西你可以不跟，但太脫節總會覺得差瞭點什麼。動力方面搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力125匹，匹配快被市場淘汰的4at，在我眼裡也比幹雙和純鋼帶CVT好。百公裡綜合油耗7-7.5L左右
空間表現也沒什麼問題，有個好處是皮質的東西更多，看上去大氣點。乘坐也沒有什麼明顯的短板，就這個價格來說綜合素質還是很不錯的。
合資車型，在其他系各種減配的時候，韓系想重回中國市場拿出瞭點誠意，現代悅動1.6L自動低配
韓系在中國市場的滑鐵盧也讓他們更註重車型本身瞭，而且價格方面也厚道點瞭。悅動這款車也有瞭一定的市場歷史，十年前也是火過的車型，我堂姐那輛也十年瞭，還用著呢。緊湊型車，長4510寬1765高1470mm
內飾佈局也在隨用潮流走向更新而來，雖然是傳統風格，但也不至於很落後，反而我個人挺喜歡這種傳統機械風格的。搭載最大馬力123匹的1.6L自吸發動機，匹配6at，這套動力組合有些年頭瞭，但穩定性就變得相當不錯。百公裡綜合油耗7.5L左右。
空間和乘坐方面也是中規中矩，隻能說沒什麼大問題，而且悅動一直是主打傢用舒適的，在調教上也是偏舒適，挺適合代步悠閑開的。
如果喜歡小巧玲瓏一點的，可以看看起亞奕跑的1.4L+6at低配車型
奕跑是小型SUV，車長4100寬1735高1533mm，起亞虎嘯元素的前臉和小巧玲瓏的車身尺寸，看上去還是挺好的，如果是女性車主估計會挺喜歡。作為代步車也不錯，停車也沒那麼挑地瞭。
內飾風格也比較可愛型，1.4L發動機最大馬力100匹，而與之匹配的是6at變速箱，百公裡綜合油耗6.5-7L左右
小型SUV空間自然沒什麼優勢瞭，兩個人代步或接送一下孩子會比較適合。
能接受純電車嗎，奇瑞小螞蟻
我覺得挺可愛的，而且小巧玲瓏不占地，如果有充電方便條件，應用日常代步還是挺好的，微型車長3200寬1670高1590mm。
永磁電機最大功率30千瓦，充滿電續航300公裡，支持快充，後輪驅動。
相關新聞
-
從近11萬跌至8.88萬，又一黑馬SUV，比XRV省油，給輛逍客都不換
導讀：最低配車型從近11萬跌至8.88萬，又一黑馬合資SUV，比本田XRV省油，給輛日產逍客都不換！最厚道的合資SUV，實力不輸本田繽智，新車優惠後不足9萬，還是自動擋！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風悅達起亞KX3。根據最新的銷量數據分析，東風悅達起亞KX3在2021年7月份的銷量僅為1019臺，在東風悅達起亞傢族占7.47%的份額，在國內SUV市場占0.13%的份額，綜合排名第148位，在小型SUV市場占0.93%的份…
-
這4款車是典型的“小馬拉大車”，加速慢動力肉，車主直言想換車
這4款車是典型的“小馬拉大車”，加速慢動力肉，車主直言想換車 動力性能的好壞與汽車的整體表現有著密切關系，一款動力強勁，加速快的汽車，整體的體驗感才會更強，也會讓人更加滿意。據瞭解，現在渦輪增壓式發動機逐漸成為瞭大多數汽車的標配，這種發動機在動力表現上十分突出，這樣一來用戶的體驗更加，受眾群也會越來越多。而以下這4款車是典型的”小馬拉大車”，加速慢動力肉，想要動力性能優秀的汽車，它們顯然不適合，很多車主更是直言想…
-
全系優惠2.3萬，起亞KX3傲跑頂配版落地不到12萬，值麼？
《我有車》原創行情報道：據乘聯會數據顯示，東風悅達起亞KX3傲跑在今年前7個月累計銷售2.87萬輛，同比勁增652.4%，已經超越瞭豐田奕澤/CH-R、北京現代ix25、一汽-大眾探影、別克昂科拉等主流合資競品，市場表現尤其搶眼，回暖跡象明顯。 東風悅達起亞於去年9月將海外Seltos車型引入國產，以取代銷量欠佳的KX3，中文名傲跑。作為繼任車型，KX3傲跑的車身尺寸大幅增加，車內空間有瞭長足進步，同時配置方面也毫不含糊，延續瞭韓系車高…
-
全新一代名圖購車推薦: 入門版, 或者頂配
全新一代名圖正式上市，最終售價13.38-16.88萬元，比預售價便宜，且附贈相當多的禮包。仔細研究配置表後發現，還是比較傳統的佈局，所以我們的購車推薦是入門版，或者頂配。 新車整體看有幾大亮點，可大概歸納為：1.5T發動機使用現代汽車CVVD“連續可變氣門持續期”技術，23項ADAS配置，L2+級別的自動駕駛功能，低油耗、高舒適性，空間大，百度智能網聯3.0系統。 那根據購買的需求，來挨個的進行分析。 根據之前我們評測文章下方的留言，…
-
“坦克300”街頭首現，前後3把鎖+6種模式，性能媲美牧馬人！
如果說，少女對那種比較“卡哇伊”造型的車感興趣的話，那麼以奔馳G為代表的那種硬派車型，則是男士的最愛！而環顧整個汽車領域，能有這樣硬派的車型其實是比較罕見的，而且高昂的價格也讓大多數人也隻能有看看的想法！好在2020成都車展上，長城汽車終於打破瞭該領域無國產車的計劃，亮相瞭兩款車，第一款就是哈弗大狗，而第二款就是主打專業越野的WEY系列的坦克300！小編也有幸第一時間看到瞭這款車，確實被它的氣場所震撼到瞭！ 首先在造型上，這款車延續瞭這…
-
不隻帶字母, 我還會發光! 新款大眾輝昂上市!
接替輝騰成為大眾新旗艦轎車的輝昂自從問世以來就是一臺自帶話題的神車，除瞭車身軸距的加長和字母標算是遺傳瞭輝騰，整體做工和行駛品質壓根沒法和輝騰比，與其說是輝騰的繼任者，倒不如說是簡配版輝騰，很多網友還給他起瞭各種外號，換殼A6、大號帕薩特。 近日我們瞭解到，在20209月26日開幕的北京車展上，上汽大眾除瞭首發全新轎跑SUV途觀X、途昂X極夜限定版、2021款途嶽和2021款凌渡外，全新輝昂也將在北京車展首發亮相。 作為大眾最新旗艦級轎…
-
“拾荒夫妻”弄壞蘭博基尼，下次低頭道歉，車主：趕緊走
現在大多數人的生活條件越來越好，很多人從農村來到瞭城市，雖然幹著一份收入不高的工作，但是生活自得其樂，也比以前有瞭起色。可是當代社會中還有一批底層人士，這些人的工作很辛苦，也賺不瞭多少錢，每天隻能靠拾荒為生。這些人的生活就沒有那麼光鮮亮麗瞭，每天都在垃圾堆中度過。 江西有一對夫妻傢裡條件特別差，這對夫妻為瞭賺錢隻能撿垃圾。這對夫妻攢瞭幾年錢，終於買瞭一輛三輪汽車，平時夫妻二人就開著這輛車到處收廢品賣錢，賺錢雖然不多，但是夫妻二人很知足。…
-
起步近3萬，2020款賽科龍RE3詳解，並列雙缸水冷，可續航500km
在日常通勤生活中，大多數人都選擇公共交通出行，主要是為瞭省錢，同時也是響應節能減排的口號。但是公共交通服務於大眾，並不能滿足私人化行程和即時出行的需求，這就使得這一部分消費者不得不告別公共交通，選擇更加自主化的出行方式。前些年國產自主品牌汽車鋪天蓋地，售價堪稱白菜價，所以國內掀起瞭一陣買車熱。等到這一波浪潮褪去，人們開始反思，才發現所謂的平民車其實都是幌子，小品牌技術含量低，造車成本小，所以造出來的車毛病也多。 全新2020款賽科龍RE…
-
大眾為何不肯放棄幹式雙離合變速箱？
眾所周知，雙離合變速箱是現在三大汽車自動變速箱之一，尤其是最近這幾年，雙離合變速箱的市場份額不斷擴大，成為越來越多車企和消費者的選擇。雙離合變速箱自2003年首次被大眾引入到傢用車領域以來，大致經歷瞭兩個發展階段，早期的雙離合變速箱均為幹式結構，由於幹式雙離合變速箱存在先天性結構缺陷，用戶體驗較差，所以後來很多車企都放棄瞭幹式雙離合變速箱，改用穩定性更好的濕式雙離合變速箱。 縱觀當下汽車市場，濕式雙離合變速箱顯然已經取代幹式雙離合變速箱…
-
奧德賽新款在美亮相！寬體車身，若國產搭2.0T引擎，油耗5.8L
MPV汽車領域，如今是國內市場上一個備受消費者關註的市場領域，很多車型都在這一市場上展現出來瞭強大的占據市場一角的實力，這也是與我們的消費者，如今越來越關註傢用汽車領域也是一個相互影響的問題，像本田奧德賽這款車就是一款非常經典的車型，如今這款車它早在海外版也是迎來瞭升級，美版奧德賽就在市場上正式曝光瞭出來後也是有著很大的引進呼聲，隨後在廣州車展上這款車它也是正式亮相，我們下面就一起來看一看，這一款車升級之後有著哪些實力，也可以從這款車的…
轉載請註明出處： 預算落地8萬左右，不講究配置，代步用車，有什麼推薦？ - PUA台灣