在漫威電影《復仇者聯盟4》中，“鋼鐵俠”駕駛的那臺奧迪e-tronGT概念跑車給很多人留下瞭深刻的印象，極富科幻氣息的外觀十分符合“鋼鐵俠”的氣質。在時隔兩年之後，奧迪終於將這款曾經的概念車實現瞭量產，而且這款車已經於今年3月1日正式在國內首發，並正式命名為“RS e-tronGT”，這是繼RS7之後奧迪所再次推出的一款高性能轎跑，新車預計將於今年的下半年正式在國內上市。
和RS7不同的是，RS e-tronGT是一款純電動轎跑，這款車基於大眾集團的J1平臺打造而來，它和保時捷Taycan是同平臺的產物。目前奧迪官方已經公佈瞭RS e-tronGT在歐洲市場的售價，其指導價為9.98萬歐元——13.2萬歐元，不過在這款車在中國市場的售價還暫時沒有公佈。但RS e-tronGT的定位是低於保時捷Taycan的，所以這款車未來在國內市場的價格應該也會低於後者。
在外觀方面，RS e-tronGT的量產版本基本上延續瞭之前概念車的整體設計語言，不過它也在細節上方面進行瞭一些調整，例如進氣格柵更換成瞭封閉式的設計，而且前包圍也增加瞭更多的空氣動力學擾流設計。既然是“燈廠”出品，RS e-tronGT的大燈設計自然成為瞭前臉最大的看點，矩陣式的發光單元復雜且精致，不僅帶有動態轉向功能，同時還加入瞭激光光源，照明距離也要更遠一些。此外，這款車還配備瞭全LED光源的貫穿式尾燈，同樣擁有著極高的辨識度。
RS e-tronGT的車身側面造型與保時捷Taycan有著很高的相似度，它的翼子板位置增加瞭用來優化空氣動力學設計的導流槽，而且Coupe式的溜背造型也十分優雅。值得一提的是，這款車的風阻系數僅為0.24Cd。此外，RS e-tronGT的車身尺寸基本上與RS7相差無幾，長度為4989mm，寬度為1964mm，所以它的車身姿態更低一些，高度僅為1414mm，整臺車擁有著明顯的低趴范兒。
在內飾方面，RS e-tronGT也基本上延續瞭概念車的整體設計，它的中控臺區域采用瞭大面積的環保可再生材質，搭配上實木裝飾面板，看上去簡約但不簡單。不僅如此，這款車還配備瞭12.3英寸的全液晶儀表盤以及10.1英寸的MMI觸控屏，再加上L3級別的自動駕駛輔助系統，它的確稱得上是一款“未來座駕”。
在動力方面，RS e-tronGT共配備瞭PSM永磁同步兩臺電機，這兩臺電機分別位於前後軸上，整套純電系統的最大綜合功率達到瞭598馬力，最大綜合扭矩為830N·m。值得一提的是，RS e-tronGT還搭載瞭奧迪最新的電動quattro四驅系統，這套四驅系統更側重於提升操控，其動力和扭矩的分配速度是機械quattro的5倍！有瞭598馬力+四驅，再加上這款車自帶的“彈射起步”模式，它可以輕松做到3.5s破百，比RS7還快瞭0.1s。
總的來說，RS e-tronGT的正式發佈，意味著“鋼鐵俠”同款座駕終於迎來量產！而這款車目前已經在國內完成瞭首秀，雖然它還沒有公佈具體售價，但已經可以確定它將會以官方進口的方式引入國內，所以這款車純電動轎跑還是值得期待的。