日前，有多傢車企已經公佈瞭2月份的最新銷量數據，而值得關註的是，日系品牌繼續延續瞭此前亮眼的表現，在2月份獲得瞭不錯的成績。不過豐田、本田、日產和馬自達在內的四傢車企均在2月份出現環比大幅下滑，而這主要是2月份春節原因，工作日減少導致影響銷量，而銷量環比下滑也是在意料之中瞭。 下面就來看看各品牌的具體表現情況。
豐田品牌
2月份銷量：11.74萬輛
根據豐田汽車公佈的最新數據顯示，2月份豐田汽車在華銷量為11.74萬輛，環比下滑38.1%；1-2月銷量為30.69萬輛，同比增長81.4%，整體銷量排名依舊位居日系品牌第一的位置。其中一汽豐田在1-2月累計銷售13.5萬輛，同比增長61%。廣汽豐田的銷量尚未出爐，不過預計也將呈現大幅增長的趨勢。
在去年豐田汽車在華銷量達到179.7萬輛，同比增長10.9%，已實現連續八年上漲。值得關註的是，今年還是豐田品牌的產品大年，預計將推出14款新車，包括前不久完成更名的全新緊湊型轎車亞洲獅、凌尚和全新漢蘭達等，預計豐田還將繼續保持熱銷的勢頭。
本田品牌
2月份銷量：8.2萬輛
日前，本田中國正式公佈瞭2月份在華銷量成績，據悉本田2月在中國市場的終端銷量為8.2萬輛，實現同比增長645%，而如此大幅的增長也是建立在去年同期較低的銷量基數之上。而1-2月，本田累計在中國銷售新車23.9萬輛，同比增長48%。其中，廣汽本田終端累計銷量為103,907輛，同比增長23.5%；東風本田量為135,106輛，同比增長74.6%。
從具體品牌來看，廣汽本田2月終端銷量為36,586輛，同比增長388.79%，環比下滑45.65%；東風本田2月終端銷量為44,970輛，同比增長1082.49%，環比下滑50.11%。目前本田並未公佈具體單一車型的銷量，僅公佈CR-V 在2月銷量超過1萬輛，而這也與此前多款車型能夠破萬的局面有一定的差距。據悉搭載瞭SPORT HYBRID混合動力系統的車型，在2月終端銷量貢獻瞭10,864輛，這也再度凸顯瞭本田混動車型在當前市場的出色競爭力。
在今年本田在國內還將繼續加大力度推出新車，例如皓影PHEV版本、全新一代繽智、全新一代思域和廣汽本田全新的A級車等，將陸續進入市場，未來也將進一步助力本田銷量的提升。
日產品牌
2月份銷量：7.56萬輛
根據日產汽車公佈的2月份在華銷量數據顯示，其累計銷量達75,628輛（包括乘用車和輕型商用車兩個板塊），同比增長400.5%。其中，東風日產銷量為60,968輛，同比增長406.5%；輕型商用車事業板塊（包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產）銷量為10,980輛，同比增長382.2%，表現同樣搶眼。
從具體車型來看，軒逸、天籟、逍客、奇駿依舊是東風日產的主力車型，並且均呈現大幅增長的趨勢。而軒逸依然是日產銷量最高的車型，銷量達到瞭28638輛，同比增長瞭405.9%，有望繼續保持轎車銷量榜領先的位置。而天籟在2月則售出7486輛，雖然未能破萬，但是考慮到整體車市情況，其依然有望在中型車市場占據不錯的名次。
在SUV產品方面，奇駿的銷量同樣繼續破萬，達到瞭10113輛，同比增長538.9%，近日，國產全新一代奇駿實拍圖也已經亮相，距離上市也並不遙遠。而逍客和勁客車型2月銷量合計為10163輛。而剛剛在海外發佈的全新逍客有望在年內國內亮相，未來的表現同樣值得期待。
馬自達品牌
2月銷量：1.06萬輛
馬自達品牌2月份在華銷量表現跟以上三個日系品牌依然有較大的差距，據悉2月份馬自達在華銷量為1.06萬輛，環比下滑48.8%；1-2月累計銷量為3.12萬輛，同比增長33.3%。
從具體合資車企的銷量情況來看，2月份長安馬自達的銷量為7798輛，而一汽馬自達的銷量為2759輛；1-2月份長安馬自達的銷量為22193輛，一汽馬自達為8998輛。從具體車型來看，昂克賽拉依舊是馬自達品牌銷量的“頂梁柱”，1-2月份總銷量為14958輛，占據瞭馬自達總銷量近一半。而馬自達阿特茲和CX-4的銷量分別為4139輛和4859輛。
如今來看，由於缺少新產品和新技術的導入，一汽馬自達嚴重拖瞭後腿，另外由於產品質量問題頻發，也進一步影響瞭一汽馬自達銷量的提升。而在3月份，阿特茲將會實現升級上市，不過僅在配置上進行調整，或依然無法改變其銷量低迷的情況。
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