向大哥看齊,全新CS35PLUS能成為小型SUV之王?

小型SUV市場主要面向年輕消費者,他們對車輛的顏值、智能、動力、操控、品質等都有極高的要求。CS35是長安汽車自主研發的第一款SUV,以超強的實力開辟瞭小型SUV市場的藍海,上市至今累積銷量已經突破百萬輛大關。

在競爭日益激烈的SUV市場,長安CS35PLUS如今依舊能”笑傲江湖”,得益於它始終與時俱進,產品力得到不斷進化。3月5日,明日座駕青春版——全新CS35PLUS正式開啟預售,新車共推出3款車型,預售價格區間為9.59-11.19萬元。

和8年前不同的是,如今的小型SUV市場”強手如林”,很多車型的實力都不容小覷。作為中期改款車型,全新CS35PLUS的實力究竟如何,銷量能否再攀新高,並再次成為小型SUV之王呢?

外觀:向”大哥”看齊,青出於藍更勝於藍

在顏值即正義的年代,要想打動年輕人,首先要最大程度提升整車的顏值,這是敲門磚。

和現款車型相比,全新CS35PLUS將”明日設計”融入其中,向”大哥”CS75PLUS看齊,造型全面煥新,呈現出大氣、運動、時尚的風格外觀,無疑是一個非常成功的設計,是貨真價實的”明日座駕青春版”。

黑武士鎧甲式點陣格柵、鯨尾式車燈設計、懸浮式車頂、貫穿式尾燈組加上雙出運動排氣、18寸全新輪輞以及個性配色的運動下包圍,年輕氣息十足。可以說,全新CS35PLUS雖然與與CS75PLUS一脈相承,但又有”青出於藍更勝於藍”的感官效果。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4330/1825/1660mm,軸距為2600mm。和現款車型相比,僅有車長降低 5mm。不過,對於4330mm的車長來說,5mm可謂是微乎其微。而且,雖然全新CS35PLUS定位小型SUV,但完完全全濃縮瞭SUV的魅力,是當之無愧的MINI AND MORE。

內飾:座艙全面升級,小車也有大肚量

和外觀一樣,全新CS35PLUS的內飾也向CS75PLUS看齊,采用傢族化的橫向佈局設計,發生瞭”翻天覆地”的改變。不管是整體設計,還是用料做工,都擁有同級車型罕見的高級感。

進入車內,最顯眼的莫過於7英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控液晶屏組成的雙聯屏設計,非常具有科技感。中央空調出風口造型精致,延展至整個中控臺,配上D型多功能運動方向盤,使車內的運動氛圍更為濃鬱。

智能方面,新車配備瞭inCall3.0S智能車載互聯系統,可支持多媒體、收音機、導航、智能語音、生活服務以及車載微信等功能。值得一提的是,新車配備的遙控鑰匙還可進行控遠距離開閉、雙擊電動尾門開關整車上鎖、鑰匙感應開啟功能。

另外,新車還擁有豐富的儲物空間,數量高達28處,遍佈乘員艙和後備箱,滿足用戶在各種使用場景下的儲物需求;後備箱規整實用,密封容積達到403L,為同級翹楚,可謂是”小車也有大肚量”。

動力:藍鯨NE1.4T+7DCT,如行雲流水般順暢

動力方面,新車搭載藍鯨新一代高效1.4T高壓直噴發動機,最大功率118kW,最大扭矩為260N·m。單從數據上就不難發現,它比諸多1.5T發動機優勢明顯。

相比大眾EA211 1.4T高功率版(最大功率110 kW,最大扭矩260N·m),長安藍鯨NE1.4T發動機性能更加強悍,和主流1.5T發動機相當,配上7速高效濕式DCT變速器,其加速性能、平順性等同級領先。

而且,長安工程師對全新CS35PLUS進行瞭針對性的調校、匹配,尤其在最常用的中小油門區間,打造出流暢、線性的動力表現。隻要你踩油門,它隨時都可以釋放出強勁的動力,享受那種酣暢淋漓的駕駛感受,開起來如行雲流水般順暢。

新車還搭載瞭ACC with Stop/Go 全速自適應巡航,能應對各種復雜路況,保持安全跟車距離,緩解長途駕駛疲勞;PAB主動剎車預警系統可根據危險程度主動制動,防患未然。高配車型搭載的AVM(360°)高清全景影像系統,則可以細致觀察車輛的每一個角度、每一個盲區。

全新CS35PLUS煥新而來,能否成為小型SUV之王?

在小型SUV市場,長安CS35的市場表現依然是領先的,2020年的銷量高達9.5萬輛。但是,本田繽智、本田XR-V、吉利繽越等競爭對手的實力也非同一般,CS35想一馬當先,絕非易事。

在CS75PLUS、CS55PLUS持續熱銷的大環境下,全新CS35PLUS煥新而來,對外觀、內飾、智能以及動力進行瞭全面升級,”明日座駕青春版”實至名歸,給所有人帶來瞭耳目一新的感覺。

得益於不斷的自我進化,全新CS35PLUS實力大增,已經成為小型SUV市場中的佼佼者,或將能持續引領市場。換句話說,繽智、XR-V、繽越接下來可要小心瞭!

那麼,你覺得全新CS35PLUS和本田繽智、本田XR-V、吉利繽越相比,誰會笑到最後呢?

David: