日產GT-R在汽車市場上比較受歡迎，被美譽為“戰神”，其實它的動力表現並不是最強，隻是在這個級別中它應該是很強的車，而且改裝潛力無限大，千匹GT-R也出現過，一度被捧上天，可以和法拉利、蘭博基尼、保時捷918、佈加迪等超跑相比肩，不過這種改裝車也是少量的，絕大多數日產GT-R也就是稍微卓越的性能跑車。
日產GT-R在二手車市場上也同樣很受歡迎，圖中這輛黑色“戰神”是蘇州一位小夥花瞭50萬元從二手車市場上買的，據悉這是2010款的日產GT-R 3.8T 美規版，黑色車身顯得很激進，跑車的顏值不用多言，絕對很贊。它的長寬高分別為4.65米、1.895米、1.37米，車身比例均勻，不過在跑車中屬於“體態”較大的瞭，絕大多數男生都很喜歡它。
有人說沒有尾翼的日產GT-R不好看，當然瞭也得看尾翼怎麼安裝，反正這位小哥的愛車確實很好看，給人一種蓄勢待發的感覺，雙邊四出排氣，它搭載著一臺3.8T 486馬力 V6發動機，匹配6擋濕式雙離合變速箱，這裡也得誇一下濕式雙離合變速箱，能提高跑車的提速成績，動力表現更強。
當下買二手跑車的年輕人越來越多，他們的心態幾乎上差不多，選擇一款保值率較高的跑車，然後開上幾年後再轉手，隻要自己好好愛護那麼就虧不瞭多少錢，甚至還能賺一點。
車主小哥隨後拿出瞭這輛日產GT-R的車鑰匙，造型確實很一般，倘若把“GT-R”字樣遮住的話那就幾乎和日產的車鑰匙差不多，小哥說：“在公眾場合下我很少把這把車鑰匙拿出來，也不想談論這輛車的性能，免得被人說這說那的，反正自己喜歡就行，開自己的車讓別人打車去說吧！”