小夥花50萬元買輛日產GT-R,公共場合從不露鑰匙,更不談論性能

日產GT-R在汽車市場上比較受歡迎,被美譽為“戰神”,其實它的動力表現並不是最強,隻是在這個級別中它應該是很強的車,而且改裝潛力無限大,千匹GT-R也出現過,一度被捧上天,可以和法拉利、蘭博基尼、保時捷918、佈加迪等超跑相比肩,不過這種改裝車也是少量的,絕大多數日產GT-R也就是稍微卓越的性能跑車。

小夥花50萬元買輛日產GT-R,公共場合從不露鑰匙,更不談論性能-圖1

日產GT-R在二手車市場上也同樣很受歡迎,圖中這輛黑色“戰神”是蘇州一位小夥花瞭50萬元從二手車市場上買的,據悉這是2010款的日產GT-R 3.8T 美規版,黑色車身顯得很激進,跑車的顏值不用多言,絕對很贊。它的長寬高分別為4.65米、1.895米、1.37米,車身比例均勻,不過在跑車中屬於“體態”較大的瞭,絕大多數男生都很喜歡它。

小夥花50萬元買輛日產GT-R,公共場合從不露鑰匙,更不談論性能-圖2

有人說沒有尾翼的日產GT-R不好看,當然瞭也得看尾翼怎麼安裝,反正這位小哥的愛車確實很好看,給人一種蓄勢待發的感覺,雙邊四出排氣,它搭載著一臺3.8T 486馬力 V6發動機,匹配6擋濕式雙離合變速箱,這裡也得誇一下濕式雙離合變速箱,能提高跑車的提速成績,動力表現更強。

小夥花50萬元買輛日產GT-R,公共場合從不露鑰匙,更不談論性能-圖3

當下買二手跑車的年輕人越來越多,他們的心態幾乎上差不多,選擇一款保值率較高的跑車,然後開上幾年後再轉手,隻要自己好好愛護那麼就虧不瞭多少錢,甚至還能賺一點。

小夥花50萬元買輛日產GT-R,公共場合從不露鑰匙,更不談論性能-圖4

車主小哥隨後拿出瞭這輛日產GT-R的車鑰匙,造型確實很一般,倘若把“GT-R”字樣遮住的話那就幾乎和日產的車鑰匙差不多,小哥說:“在公眾場合下我很少把這把車鑰匙拿出來,也不想談論這輛車的性能,免得被人說這說那的,反正自己喜歡就行,開自己的車讓別人打車去說吧!”

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