零百加速4.7秒, 中式超豪華座艙, 這臺國產轎車“爆贊”瞭

文丨北方美人

相比傳統的燃油車,新能源有很多優點,比如用車成本低,日常出行不受限制,而且比較環保,符合國傢的政策。

在國內新能源領域,擁有硬核技術的品牌當屬比亞迪,這也是一傢最有希望彎道超車的國產企業。

讓人遺憾的是,比亞迪雖然擁有強大的三電技術,設計的新能源車並沒有大火,知名度遠不如特斯拉,不過比亞迪旗下還是有不少能打的車型,其中比亞迪漢DM就是一款受關註度比較高的車型。

這款車賣點有很多,超低的油耗,2.9米的軸距,加上零百4.7秒的加速成績,這款車的到來,可以說擾亂瞭以雅閣、凱美瑞為首的B級市場,具體來看下。

外觀方面,新車依舊采用瞭傢族“Dragon Face”設計語言,整體看來攻擊性很強,同時也有不錯的精致感。因為是混動車型,這款車有著和燃油車一樣的格柵造型,內部是亮色點陣式修飾,看起來很是高檔。

兩側燈組配置很高,內部是矩陣式LED光源,車燈亮起後還有流水轉向功能,看起來很炫酷。底部有著貫穿式的大嘴設計,兩側導風槽可不是樣子貨,能將空氣吹入輪拱哪裡,降低剎車問題,提升整車性能。

從側面來看,整車顯得很修長,平直的線條也劃分出不錯的視覺美感,且姿態看起來有些低趴前傾,加上密輻式輪拱設計,動感修飾很到位。此外新車的軸距長達2920mm,白色車身看起來有些龐大瞭。新車采用瞭當下流行的設計,采用隱藏式門把手,解鎖車輛會自動彈出,一體感很強。

尾部設計不是很激進,不過科技感一點都不差,貫穿式的尾燈加上矩陣式的燈組,辨識度也很高,和前臉一樣,尾燈也具備流水轉效果,不過新車的尾排做瞭隱藏。

內飾部分,嚴格來說漢DM並沒有給到消費者太多驚喜,整體的設計和以往車型差不多,用料方面比較厚道,有Nappa真皮以及白栓木板修飾,細節方面,新車還加入瞭金屬質感的撥片設計,營造出不錯的豪華型。

漢DM內飾帶來瞭是那種配色方案,消費者可以根據自己喜好來選擇,不過需要加錢,如非必要不建議。

科技方面,這款車有著全液晶儀表盤,分辨率很高,顯示信息豐富,中控上還有一款超大的懸浮式液晶屏,足足有15.6英寸,內置功能很豐富完全可以取代平板瞭。不過最讓人喜歡的還是方向盤的設計,三色拼接,功能齊全,握感舒適。

動力表現,比亞迪的動力向來很強悍,此次新車搭載的是2.0T發動機+電機組合,綜合功率高達321kw,扭矩高達650N·m,因此破百提速僅需要4.7秒時間,很受年輕人追捧。

其中底盤懸架上采用瞭前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立式懸架,整體調校上偏傢用舒適性取向。

總之,漢DM是一款有城市的產品,無論是加速成績還是內部空間表現,在同級中都是佼佼者,配置方面也很厚道,這次比亞迪漢DM可是一點都不低調,21.98萬的售價也可以看出官方的自信,對比合資車,整體性價比很高。

David: