20-30萬的轎車怎麼選?這幾款一線車型,才是不後悔的選擇

不知屏幕前的你在有著敲定瞭購車預算和車型時,是否也面臨瞭不知如何選擇的窘況,因為自己並不瞭解汽車,且在可選范圍內又有不少車型供你選擇。

那麼今天,筆者就給大傢帶來瞭在20-30萬級的轎車中,適合盲選的幾款車。這當中,既有傢用典范,也不乏商務座駕,更有大傢喜歡的一線豪華;下面咱們就來看看,到底是哪幾款車吧!

20萬級盲選車型

傢用代表:本田雅閣

指導價:17.98-25.98萬元

如果是在20萬級車型中想選一臺出色的傢用車,那麼作為同級銷冠的本田雅閣,必然就是能讓你閉著眼都能買的座駕。雅閣這款車在國內市場也算是老大哥一般的存在瞭,在同級中也都屬於早一批被引進到國內的合資代表。正所謂早起的鳥兒有蟲吃,而搭上早班車的雅閣加上一直以來的好口碑,也就逐步奠定瞭其在合資B級車中不可撼動的地位。

如今的十代雅閣,在外觀上有瞭更多的年輕化設計,溜背造型也討好瞭不少90後消費者;2830mm軸距所帶來的大空間,對於日常傢用來說完全是很寬敞。1.5T地球夢發動機的動力輸出也足夠強勁,2.0L自吸+電機的動力總成,在低油耗這件事上都能讓你驚嘆。所以筆者個人建議,在預算相對充足的情況下,咱們還是可以上一臺混動版雅閣;不僅油耗更低,且在駕乘體驗上也有所提升,況且本田的混動技術一直都做得還不錯。

商務代表:大眾邁騰

指導價:18.69-30.99萬元

若你是一位正在奔波事業,且創業初期也小有成就的青年,我想來自大眾的邁騰,或許就更能迎合你的用車需求。相比雅閣來說,邁騰的外觀、內飾設計上,顯然就彰顯瞭更多的商務氣息,中控嵌入式的表盤更是起到瞭畫龍點睛的作用。此外,邁騰的後排空間在同級中一直都是標桿級的存在,越級的腿部空間也能使得你去機場接客戶時,不僅能讓你的客戶任意蹺二郎腿,同時也還能顯得更為氣派。

與此同時,在你應酬完甲方想要自己放松放松時,邁騰偏向運動化調校的底盤和充沛的動力,都能讓你在獨自駕駛時找回曾經的那份熱血;對於你的生活來說,也更像是一劑調味品。隻是在選購車型時,筆者是不大推薦入門的280TSI,相比之下330TSI也貴不瞭多少,但在動力、配置上卻是有著更好的表現。

30萬級盲選車型

奧迪A4L

指導價:30.58-39.68萬元

到瞭30萬級的轎車,咱基本也就可以考慮豪華品牌旗下的車型瞭。如果你手裡的購車預算就30來萬,那麼就可以多去瞭解下奧迪A4L這款車;因為目前A4L的終端市場大概是有著四五萬的優惠,那麼拿下一臺40TFSI的車型就完全足夠瞭。

且在這一主銷車型上你也不用擔心配置、動力不夠,基礎配置樣樣都不差,真皮電動座椅、全液晶儀表通通都有,190馬力在實測中的零百加速也能跑進8秒內。此外,作為一線豪華的奧迪,在品牌影響力這件事上也不至於會在你買瞭CT6、S90之後那樣,覺得當初還是該上臺BBA。所以在均衡各方面來看,奧迪A4L在30萬出頭的豪華轎車中,都是值得入手的一款車。

寶馬3系

指導價:29.39-40.99萬元

若是預算能去到35萬及以上時,那筆者就更推薦寶馬3系瞭。與奧迪A4L一樣,大傢在選擇3系時直接就可以跳過入門款的320Li/i,因為這款僅有著156馬力的3系確實差點意思,駕控體驗也一點都不3系。至於標軸和長軸版該怎麼選,這就看你自己對於空間的需求瞭,若貼合傢用那就入手長軸,若後排時常不坐人,或許標軸就更適合你。

代號G20的現款3系,在內飾豪華感、乘坐舒適性上相比上一代車型來說,無疑是有瞭顯著提升,和X5如出一轍的擋把更是帶來瞭滿滿的逼格。325Li/i的184馬力在匹配上8AT變速箱後,整個提速響應、換擋時的絲滑般享受,在同級車型中也都是佼佼者般的存在。至於330Li/i,可能也隻有真正的馬粉才會入手瞭吧。

好瞭,以上便是筆者為大傢盤點的,在20-30萬級中適合盲選的幾款轎車。那麼,你們更中意哪一臺呢?

David: