20-30萬的轎車怎麼選？這幾款一線車型，才是不後悔的選擇
不知屏幕前的你在有著敲定瞭購車預算和車型時，是否也面臨瞭不知如何選擇的窘況，因為自己並不瞭解汽車，且在可選范圍內又有不少車型供你選擇。
那麼今天，筆者就給大傢帶來瞭在20-30萬級的轎車中，適合盲選的幾款車。這當中，既有傢用典范，也不乏商務座駕，更有大傢喜歡的一線豪華；下面咱們就來看看，到底是哪幾款車吧！
20萬級盲選車型
傢用代表：本田雅閣
指導價：17.98-25.98萬元
如果是在20萬級車型中想選一臺出色的傢用車，那麼作為同級銷冠的本田雅閣，必然就是能讓你閉著眼都能買的座駕。雅閣這款車在國內市場也算是老大哥一般的存在瞭，在同級中也都屬於早一批被引進到國內的合資代表。正所謂早起的鳥兒有蟲吃，而搭上早班車的雅閣加上一直以來的好口碑，也就逐步奠定瞭其在合資B級車中不可撼動的地位。
如今的十代雅閣，在外觀上有瞭更多的年輕化設計，溜背造型也討好瞭不少90後消費者；2830mm軸距所帶來的大空間，對於日常傢用來說完全是很寬敞。1.5T地球夢發動機的動力輸出也足夠強勁，2.0L自吸+電機的動力總成，在低油耗這件事上都能讓你驚嘆。所以筆者個人建議，在預算相對充足的情況下，咱們還是可以上一臺混動版雅閣；不僅油耗更低，且在駕乘體驗上也有所提升，況且本田的混動技術一直都做得還不錯。
商務代表：大眾邁騰
指導價：18.69-30.99萬元
若你是一位正在奔波事業，且創業初期也小有成就的青年，我想來自大眾的邁騰，或許就更能迎合你的用車需求。相比雅閣來說，邁騰的外觀、內飾設計上，顯然就彰顯瞭更多的商務氣息，中控嵌入式的表盤更是起到瞭畫龍點睛的作用。此外，邁騰的後排空間在同級中一直都是標桿級的存在，越級的腿部空間也能使得你去機場接客戶時，不僅能讓你的客戶任意蹺二郎腿，同時也還能顯得更為氣派。
與此同時，在你應酬完甲方想要自己放松放松時，邁騰偏向運動化調校的底盤和充沛的動力，都能讓你在獨自駕駛時找回曾經的那份熱血；對於你的生活來說，也更像是一劑調味品。隻是在選購車型時，筆者是不大推薦入門的280TSI，相比之下330TSI也貴不瞭多少，但在動力、配置上卻是有著更好的表現。
30萬級盲選車型
奧迪A4L
指導價：30.58-39.68萬元
到瞭30萬級的轎車，咱基本也就可以考慮豪華品牌旗下的車型瞭。如果你手裡的購車預算就30來萬，那麼就可以多去瞭解下奧迪A4L這款車；因為目前A4L的終端市場大概是有著四五萬的優惠，那麼拿下一臺40TFSI的車型就完全足夠瞭。
且在這一主銷車型上你也不用擔心配置、動力不夠，基礎配置樣樣都不差，真皮電動座椅、全液晶儀表通通都有，190馬力在實測中的零百加速也能跑進8秒內。此外，作為一線豪華的奧迪，在品牌影響力這件事上也不至於會在你買瞭CT6、S90之後那樣，覺得當初還是該上臺BBA。所以在均衡各方面來看，奧迪A4L在30萬出頭的豪華轎車中，都是值得入手的一款車。
寶馬3系
指導價：29.39-40.99萬元
若是預算能去到35萬及以上時，那筆者就更推薦寶馬3系瞭。與奧迪A4L一樣，大傢在選擇3系時直接就可以跳過入門款的320Li/i，因為這款僅有著156馬力的3系確實差點意思，駕控體驗也一點都不3系。至於標軸和長軸版該怎麼選，這就看你自己對於空間的需求瞭，若貼合傢用那就入手長軸，若後排時常不坐人，或許標軸就更適合你。
代號G20的現款3系，在內飾豪華感、乘坐舒適性上相比上一代車型來說，無疑是有瞭顯著提升，和X5如出一轍的擋把更是帶來瞭滿滿的逼格。325Li/i的184馬力在匹配上8AT變速箱後，整個提速響應、換擋時的絲滑般享受，在同級車型中也都是佼佼者般的存在。至於330Li/i，可能也隻有真正的馬粉才會入手瞭吧。
好瞭，以上便是筆者為大傢盤點的，在20-30萬級中適合盲選的幾款轎車。那麼，你們更中意哪一臺呢？
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