說到目前的國內汽車市場，依然主流的車型是MPV。這可能是由於國傢有瞭二胎政策的開始，使得很多傢庭成員有所增加瞭。從而，間接的讓MPV車型有瞭不錯的市場前景。而當下主流的MPV車型有奧德賽、艾力紳、宋MAX以及嘉際等等，它們憑借著帥氣的外觀和較高的性比價在市場上大放光彩，取得瞭傲人的成績。
而這次傳祺看到它們取得如此出色的成績之後，開始發力瞭。推出瞭這款遲來的“實力派”，噪音異響接近0，比別克GL6豪華，說的就是M6大師版。該車不管是外觀造型，還是內飾部分都做得非常出色，比競品有優勢。因此，這讓其在車展上有著極高的關註度，成為瞭車展上最閃亮的那一顆星。下面我們對其進行深入瞭解一番！
外觀方面
M6大師版作為一款豪華MPV，自然在外觀方面做得不會差。首先，采用瞭直瀑式的進氣格柵，再配上兩側造型精致的LED大燈組，營造出瞭不錯的視覺效果，顏值勝過GL6。然後，前臉部分還加入瞭一些鍍鉻飾條點綴，檔次方面更高瞭。最後，車身側面來看也很不錯，懸浮式的車頂設計，外加上修長的車身，看起來氣場不輸別克GL8。
再來到尾部，M6大師版采用瞭高位剎車燈以及造型細長的LED尾燈組，夜間點亮後有著相當不錯的美感。至於大傢關心的車身尺寸方面，其長寬高分別為4780*1837*1765mm，軸距達到瞭2810mm，帶來的空間非常之大。
內飾方面
進入車內，M6大師版迎面而來的就是濃濃的科技感。首先，采用瞭貫穿式的液晶大屏，盡顯它的豪華感和科技感。此外，車內還采用瞭鋼琴烤漆材質和鍍鉻飾條點綴，檔次非常高。值得註意的是，該車采用瞭真皮包裹的座椅，不僅包裹性好，而且乘坐舒適度非常棒。
另外，M6大師版還有著非常完善的隔音工程，采用瞭360度密封式設計以及獨有的多層隔音棉，並融入主動降噪功能，可有效隔絕外部傳來的噪音，再加上靜音一流的輪胎等硬件設施的融入，讓車內的噪音異響接近0。
動力方面
至於動力部分，M6大師版同樣做得很出色。提供瞭1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大峰值扭矩為265牛米，顯然動力方面比競品更出色。至於懸架方面，該車采用瞭麥弗遜獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，能夠很好地兼顧到瞭行駛的穩定性。
總結：
經過我們對其進行瞭解過後，不難感受到這款M6大師版確實帶來瞭諸多的驚喜。不僅有著帥氣的外觀，而且內飾以及動力部分完勝同級車型GL6。因此，這讓其在未來市場上的競爭力更強。當然，這款車的“三大件”非常可靠，進一步提升瞭它在市場上的魅力。而你對於這款車有何不同的看法呢？歡迎在下方評論。