遲來的“實力派”,噪音異響接近0,比別克GL6豪華

說到目前的國內汽車市場,依然主流的車型是MPV。這可能是由於國傢有瞭二胎政策的開始,使得很多傢庭成員有所增加瞭。從而,間接的讓MPV車型有瞭不錯的市場前景。而當下主流的MPV車型有奧德賽、艾力紳、宋MAX以及嘉際等等,它們憑借著帥氣的外觀和較高的性比價在市場上大放光彩,取得瞭傲人的成績。

遲來的“實力派”,噪音異響接近0,比別克GL6豪華-圖1

而這次傳祺看到它們取得如此出色的成績之後,開始發力瞭。推出瞭這款遲來的“實力派”,噪音異響接近0,比別克GL6豪華,說的就是M6大師版。該車不管是外觀造型,還是內飾部分都做得非常出色,比競品有優勢。因此,這讓其在車展上有著極高的關註度,成為瞭車展上最閃亮的那一顆星。下面我們對其進行深入瞭解一番!

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外觀方面

M6大師版作為一款豪華MPV,自然在外觀方面做得不會差。首先,采用瞭直瀑式的進氣格柵,再配上兩側造型精致的LED大燈組,營造出瞭不錯的視覺效果,顏值勝過GL6。然後,前臉部分還加入瞭一些鍍鉻飾條點綴,檔次方面更高瞭。最後,車身側面來看也很不錯,懸浮式的車頂設計,外加上修長的車身,看起來氣場不輸別克GL8。

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再來到尾部,M6大師版采用瞭高位剎車燈以及造型細長的LED尾燈組,夜間點亮後有著相當不錯的美感。至於大傢關心的車身尺寸方面,其長寬高分別為4780*1837*1765mm,軸距達到瞭2810mm,帶來的空間非常之大。

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內飾方面

進入車內,M6大師版迎面而來的就是濃濃的科技感。首先,采用瞭貫穿式的液晶大屏,盡顯它的豪華感和科技感。此外,車內還采用瞭鋼琴烤漆材質和鍍鉻飾條點綴,檔次非常高。值得註意的是,該車采用瞭真皮包裹的座椅,不僅包裹性好,而且乘坐舒適度非常棒。

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另外,M6大師版還有著非常完善的隔音工程,采用瞭360度密封式設計以及獨有的多層隔音棉,並融入主動降噪功能,可有效隔絕外部傳來的噪音,再加上靜音一流的輪胎等硬件設施的融入,讓車內的噪音異響接近0。

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動力方面

至於動力部分,M6大師版同樣做得很出色。提供瞭1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為169馬力,最大峰值扭矩為265牛米,顯然動力方面比競品更出色。至於懸架方面,該車采用瞭麥弗遜獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,能夠很好地兼顧到瞭行駛的穩定性。

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總結:

經過我們對其進行瞭解過後,不難感受到這款M6大師版確實帶來瞭諸多的驚喜。不僅有著帥氣的外觀,而且內飾以及動力部分完勝同級車型GL6。因此,這讓其在未來市場上的競爭力更強。當然,這款車的“三大件”非常可靠,進一步提升瞭它在市場上的魅力。而你對於這款車有何不同的看法呢?歡迎在下方評論。

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