最近看到一個關於汽車的新詞—“動力過剩”，說的是現在城市化道路越來越擁擠，加上各種限速，汽車的動力配置普遍是給多瞭。雖然聽起來有點道理，但相信對於不少堅信馬力即正義的人來說，還是喜歡大馬力汽車所帶來的更有激情的駕駛體驗。所以今天筆者就來介紹幾款大馬力的合資SUV，價格都不貴，適合咱們普通老百姓。
福特銳際
指導售價：16.98-21.88萬
終端優惠：暫無
眾所周知，美系車在動力方面一直都給得比較足，正如這臺銳際，連最低配都是2.0T發動機，248Ps/393N·m的動力輸出在尋常人眼中也算是少見的大馬力瞭，尤其銳際還僅是一臺緊湊型SUV，動力比它強的同級車型，寥寥無幾，加上價格相對比較便宜，是很不錯的選擇。
除瞭動力強外，銳際的外觀設計也非常的時尚動感，前臉采用經典八邊形柵格設計，中間呈現純黑網狀，神秘又深邃。同時車身側面的腰線設計富有張力，飽滿彎曲的型面也更有光影流動的感覺，優雅又靈動，略微上揚的下車窗線更彰顯出它的隨性與不羈。
銳際的內飾設計簡約清爽，ST-LINE車型還有專屬紅色縫線以及反絨皮材質的應用，看上去很運動，也很有檔次。得益於2710mm的軸距優勢，銳際的乘坐空間比較寬敞，180cm的乘客在後排也能有2拳的腿部空間，不過座椅坐墊長度偏短，腿部支撐不足。從動態體驗來看，銳際的底盤性能以及整體的NVH都表現出瞭美系車的優勢，駕乘舒適。
別克昂科威S
指導售價：21.99-27.99萬
終端優惠：2.5萬
昂科威S也是去年才上市的一款新車型，從車名中的S也能看出，這款車主打年輕運動。在外觀方面，昂科威S整體采用長頭短尾的設計，並通過車身尺寸來營造出更寬、更低趴的車身姿態，加上各處充滿肌肉感的線條與型面，凸顯強烈的運動美感，表達張揚個性，我想它應該很討年輕消費者的喜歡。
其中在官方的定義中，昂科威S車名中的S隻是指的Sporty，還有Smart，即更智能。它首次搭載別克eCloud智能雲電子架構，可以和很多高端電動車一樣，支持整車級別OTA，從而實現動力系統、底盤系統、車身控制系統、車載通信和娛樂系統等電子模塊的全面升級，做到永不過時。
在動力方面，昂科威全系搭載的是帶智能變缸技術的LSY 2.0T發動機，並匹配9AT變速箱，發動機有著237Ps/350N·m的動力輸出，在20萬以下的合資SUV中，也是少有的大馬力。從實際的駕駛感受來看，油門響應不拖沓，動力隨叫隨到，在時速120km/h以下，很容易獲得推背感，並且換擋平順，懸架紮實，開起來很不錯。
現代勝達
指導售價：20.28-27.28萬
終端優惠：1萬
勝達是市場“老將”瞭，還是現代的旗艦SUV，相信很多人對這款車並不陌生。勝達是一款主打6座/7座的中型SUV，很多消費者買這款車也是沖著它這方面去的。勝達的整車尺寸和同級標桿-漢蘭達差不多，並且軸距還能優秀一點，達到瞭2865mm，因此第三排的空間在7座車型中是少有的寬敞，成年人也不會感到特別局促。
勝達雖然主打傢用，但畢竟是旗艦車型，動力配置一點不弱，全系都是搭載的一臺2.0T發動機，賬面數據230Ps/353N·m，並且匹配瞭8AT變速箱，四驅系統也未在高配車型上缺席，有比較突出的性價比。當然，因為車身自重的原因，勝達的起步加速沒有前兩款車型那麼澎湃，在中後期才會體現出這臺大馬力發動機的實力。
總的來說，以上幾款車型在同級合資車中，都屬於價格偏低，動力偏強的車型，也有不錯的整車實力，如果想要花小錢買大馬力SUV，不妨多考慮一下它們。