拿到瞭開門紅，長安汽車1月份銷量大漲，據官方數據顯示當月集團累計賣出超25萬輛，同比暴增87.3%。密探君知道，大傢更想要瞭解自主系的表現，其中長安系中國品牌乘用車銷量突破15萬輛，具體為153424輛，同比增長92.5%，7款單品破萬臺。
這7款單品分別為：CS75系列氣勢洶洶，單月破4萬直追哈弗H6；UNIT1月銷量11868輛，一掃去年12月份陰霾再度回歸萬輛俱樂部；CS55系列累計賣出12866輛，而且CS35系列同樣破萬，具體為12229臺。轎車領域逸動系列破2萬，長安歐尚銷量破3萬，歐尚X5和歐尚X7大概率雙雙破萬，凱程也有1.3萬輛入賬。
長安系自主SUV的王牌車型，非CS75系列莫屬，而CS75系列共有兩款車型，其中CS75PLUS最受國人青睞。為啥密探君單拎它出來和大傢聊呢？因為“這傢夥”銷量環比增長實屬誇張，上個月CS75銷量也才近2.4萬太，而且銷量排行榜由第二滑落至第6，這個月直接暴增到4.2萬臺，難道要打哈弗H6一個措手不及？
不過CS75系列想要逆襲哈弗H6難度還是很大的，即便前段時間第三代H6曾出現氣囊未打開事件，但最終在事實面前還瞭新H6清白。目前哈弗H6在售車型競爭力十足，第二代產品低價保銷量，第三代H6向上面對強對手，2.0T版本到來後實力更上一層樓。去年12月份哈弗H6累計銷量為5.5萬臺，CS75系列起碼要突破5萬大關才夠看。
撼動不瞭哈弗H6的銷冠，奪回排名第二的概率還是很大的，憑借月銷4.2萬輛亮眼數據，邁過吉利博越和本田CRV重回第二。長安CS75PLUS終端價格較為穩定，未來隨著國內SUV市場競爭升級，不排除以價換量的可能，到時候該車銷量表現將迎來更強爆發。
新年首月銷量迎來開門紅，無疑為長安汽車註入強心劑，2021年長安自主系將會有大動作，譬如或推出以“光馭”命名的高端汽車品牌。 該品牌著眼於現在大熱的新能源車市場，聯手兩傢很有實力的企業，能對特斯拉造成沖擊嗎？