上一期說完瞭10萬到15萬區間的車型推薦，本期繼續把15左右區間的值得推薦的車型推薦一下，一般來說15左右都是屬於A+級別市場，但是標定的A+級別的車確實沒幾個，也就那麼幾個，
今天我們就盤點一下這個A+級別市場的車型，性價比高不高呢？
讓我們一起進入今天的主題。
說起A+級別的車，首先想到的肯定是一汽大眾的速騰！
一汽大眾速騰號稱小帕薩特，不知道帕薩特聽完之後有什麼感想。
速騰特點是不算優秀，但是你想要的不管是傢用還是駕駛上，他好像都有。
缺點不少，並不那麼讓人討厭，底盤紮實，行駛質感很好，1.4T的發動機配上7速的DQ200的幹式雙離合，換擋邏輯好，相當省油，同時還能兼顧動力，轉向虛位小，動力上雖說不如思域和菲斯塔，油門初段虛位大，稍微深踩還有點躥，但是總體動力感受還是挺夠用的。
安全性不如豐田的TAGA平臺，但是市區的低速碰撞，日系車總是被KO。
DQ200的變速箱耐用性確實稍差，如果在堵車時候用用手動模式，或者別過水，穩定性沒有那麼不堪，四五年內幾乎不會出問題。
胎噪適中，風噪稍大，NVH總體感受倒是挺好，相對同級別的車的表現來說確實是挺好的。
吉利星銳
剛剛上市沒多久的吉利星銳，博得瞭大量的眼球，這款車究竟怎麼樣，我會出一期試駕的專題，
CMA平臺架構下的一款車，有很多沃爾沃的影子，用的是沃爾沃的發動機T4版本的，和沃爾沃一樣聲音較大，2.0T 190匹馬力，匹配的是濕式雙離合，動力輸出平順，實際駕駛感受來看並沒有190匹馬力的感受，用的95號油，油耗稍高。
車身寬大，顏值很高，內飾高級，空間大，配置也是相當的高，另外安全性方面也不用質疑，駕駛上來說，駕駛感受以及轉向都不如速騰。
綜合來考慮的話，吉利星瑞傢用來說真的是挺好，空間大，舒適性好，配置高，安全系數高，整體表現確實挺好，在駕駛感受上確實沒有內飾和空間表現的那麼高，畢竟一個A+的價格買一個B級車的尺寸還是挺值得的！
本田的思域
咱說的是兩廂版本，很驚艷，思域兩廂版之後更像type-r，隻是從外觀上更像，他的動力表現很好，發動機變速箱的匹配度還是很完美的，如果是玩車的話還是要選擇手動擋啊，可是現在的手動擋價格來說相對比較貴瞭，一個次頂配的價格瞭，玩車成本增加瞭，地球夢的發動機潛力很大，適合玩車的。
高爾夫8
這一代高爾夫叫8代數字高爾夫，動力總成還是那一套，EA211+7速幹式雙離合，DQ200的變速箱，數字高爾夫有一點尷尬的地方就是以前的各種實體按鍵集成到車機上瞭，車機反應有點遲鈍，要適應一下他的節奏，要不就有點難受呀，其他的方面就沒啥說的，外觀更好看瞭，燈做得更細瞭，動力調教還是蠻好的，讓人期待的1.5TEVO版本的發動機並沒有給裝上，略顯尷尬！