哈弗可以說是很成功的國產自主品牌，不僅在SUV界有一席之地，產品質量還獲得大眾口碑的一致好評，確實不容易。
哈弗品牌這幾年的產品更新換代的步伐也是相當快，哈弗檸檬平臺更是打造瞭哈弗大狗以及哈弗初戀等最新車型。
哈弗H6就更不用說瞭，長期霸占SUV榜首而且還沒有要退下來的意思，H6是享有改款優先權利。
那麼H6的二弟現在也終於迎來改款瞭，這次M6的改款名字是命名為哈弗M6-PLUS，這次的改款變化還是挺大的，首先在外觀上就來瞭一個徹底的大換臉。
在外觀上M6-PLUS和老款M6確實是有著不一樣的變化，首先最明顯的還是中網部分，M6-PLUS有點像大哥H6的前臉造型，車頭部分顯大整體較寬厚瞭一些，燈組也更為扁平，開角度小瞭，沖擊力強瞭，老款的M6和現在的新款M6-PLUS確實是有落差。
新款哈弗M6-PLUS側身部分比老款M6腰線的流暢度更加明顯，而且造型還圓潤瞭不少，這次的M6-PLUS最明顯還是C柱部分改掉瞭以往的懸浮式車頂，換成瞭車頂後尾部的黑化漆面懸浮設計。
哈弗M6-PLUS的車身長度要比哈弗M6的長瞭十五毫米，高度多瞭二十四毫米，兩車的軸距還是一樣的2680mm。
哈弗M6-PLUS尾部設計改變也是非常大的，新款M6用瞭一個貫穿式尾燈兩側之間拉滿，這個設計也是在大哥H6身上延伸過來的，整體尾部設計更為寬，呈現出來的視覺是上窄下寬的這麼一個感受。以往很多老款M6車主吐槽過的這個尾部單出排氣太難看，突出的地方太多，影響美觀，而現在M6-PLUS選用瞭雙邊隱藏式的單出排氣，很好的把那尾部排氣口給收瞭起來。
兩車的內飾變化相當大，哈弗M6-PLUS的內飾和某田的RAV4極度相似，最為相似的還是那塊中控屏幕其次到儀表方面，老款的M6和改款的M6-PLUS內飾相差甚遠，沒有可比性，老款的M6現在看太過於簡單而且樣式老舊，改款的M6-PLUS內飾科技感很強。
哈弗M6-PLUS的動力系統可能還會沿用之前的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150P，最大功率110kw，最大扭矩210Nm，配備瞭7速的雙離合變速箱，這套動力系統其實還算可以，油耗方面不是很高，7-8L的一個綜合表現，在當代SUV領域裡面這個油耗算是比較經濟瞭，很適中。
很多小夥伴現在最擔心的就是定價方面瞭，老款的M6價格是相當便宜起步價在6萬左右，不僅有什麼購車政策扶持計劃，汽車下鄉補助，三四線城市鄉鎮也成為M6的主力軍，希望這些扶持補助能延續到改款M6身上讓老百姓也能買到心儀的好車，目前M6-PLUS的售價還未公佈，若是M6-PLUS定價不那麼高想必又是一爆款車型。