隨著國產汽車的迅速崛起，再加上國內汽車需求量的逐漸穩定，許多合資車企的銷量成績都出現瞭一定幅度的下滑。為瞭挽回銷量成績，許多合資車企開展瞭一系列的優惠活動，企圖用價格優勢，吸引消費者的購買。特別是在入門級傢用汽車領域，許多合資車企都投入瞭多款車型，競爭相當激烈。今天我要給大傢介紹的這3款合資轎車，6萬元就能夠買到自動擋，讓同級別的許多國產轎車，都有點自愧不如。
雪佛蘭科沃茲，作為雪佛蘭的主力傢用轎車之一，雪佛蘭科沃茲在國內的銷量成績還算不錯，市場保有量也比較高。全新換代以後，該車采用瞭最新的傢族式設計語言，大面積的熏黑中網搭配上犀利的大燈造型，再加上動感的LED日間行車燈，整個前臉看起來極具時尚、運動氣息，特別討年輕消費者的喜愛。不得不說，在同價位的合資轎車中，該車的顏值還是蠻高的。
整個車身的造型也很不錯，采用瞭分段式的腰線設計，尾部還有一點小鴨翼的造型，再加上熏黑的輪轂、熏黑的後視鏡，看起來非常有運動范兒。該車的車身軸距為2600mm，雖然跟熱門傢用轎車相比，空間表現很一般，但是在同價位的合資轎車中，屬於正常水平，可以滿足日常使用。
內飾也設計的很動感，看起來跟外觀造型特別的搭配。中控臺的造型比較簡約，搭載瞭一塊8英寸的懸浮式中控屏，實體按鍵的造型也很簡單，雖然缺乏一定的精致感，但是不會讓人感覺很廉價。該車搭載的是1.0T+1.3L發動機，兩款發動機的動力都不是很強勁，隻能滿足日常使用。目前，該車的優惠力度較大，自動擋版本實際僅售6萬元，性價比還是很高。
現代悅納，中期改款以後的現代悅納，可謂是外觀、內飾大升級，讓人感覺煥然一新。從外觀看，該車采用瞭最新的傢族式設計語言，大面積的橫幅式鍍鉻中網搭配上修長的大燈，再加上動感的側進氣口、運動的前包圍，整個前臉看起來特別有力量感、運動感。如果僅看前臉，你很難相像，這是一款入門級的傢用轎車。
整個車身的造型比較簡約，采用瞭經典的雙腰線設計，尾部還有一點小鴨翼的造型，輪轂的造型也比較炫酷，看起來特別的協調，讓人感覺既大氣又運動。該車的車身軸距為2600mm，在同價位的合資轎車中，屬於正常水平，雖然空間表現不是很優異，但是對於日常使用，還是能夠很好的滿足。
內飾依舊采用瞭傢族式的設計風格，跟炫酷的外觀造型相比，缺乏一定的個性度。中控臺的造型比較簡約，搭載瞭一塊8英寸的中控大屏，實體按鍵的造型也很小巧，再加上經典的三幅式方向盤，雖然看起來有些中庸，但是用起來還是很順手。該車搭載的是1.4L發動機，動力表現中規中矩，可以滿足日常使用。該車目前的優惠力度也很大，自動擋版本的實際售價僅6萬出頭，還是很有誘惑力。
別克凱越，作為別克汽車的主力轎車之一，別克凱越在國內暢銷多年，市場保有量、市場知名度都很高。全新換代以後，該車采用瞭全新的傢族式設計語言，大面積的飛翼式中網搭配上炯炯有神的前大燈，再加上動感的側進氣口、橫幅式的下格柵，整個前臉看起來特別的時尚、大氣，比較符合當下消費者的審美。
整個車身的造型也很不錯，采用瞭動感的雙腰線設計，看起來非常有層次感，尾部還要一點小鴨翼的造型，讓人感覺特別的時尚、運動。如果把輪轂的造型設計的更加炫酷，視覺效果應該會更好。該車的車身軸距為2611mm，在同價位的合資轎車中，空間表現還算比較優異，可以滿足日常使用。
內飾采用瞭多色設計，看起來很有質感，不會讓人感覺到廉價。中控臺的造型比較簡約，搭載瞭一塊7英寸的中控屏，實體按鍵的造型也很精致，再加上經典的三幅式方向盤，給人的感覺還是很不錯。該車搭載的是1.3L發動機，可以輕松滿足日常使用，油耗也不是很高。目前，該車的優惠力度也很大，自動擋版本實際僅售6萬元。
總結：以上3款合資轎車，雖然都是入門級車型，但是綜合表現還是很不錯，能夠輕松滿足日常使用。最關鍵的是，這3款車的價格都很實惠，6萬元就能夠買到自動擋，堪比國產轎車。對於預算不多，想要購買合資自動擋轎車的朋友，我個人覺得這3款車型，還是值得一看。