奇瑞再迎厚道SUV,搭載197馬力還配大七座,7.7萬起步配面部識別

奇瑞再迎厚道SUV,搭載197馬力還配大七座,7.7萬起步配面部識別

現在國產汽車品牌非常多,但是在國產汽車之中,也並不是每一個品牌都能夠得到很好的發展,就拿奇瑞來說吧,奇瑞應該算是元老級別的國產汽車品牌瞭,不管是知名度也好還是成立的時間長短也好,奇瑞都是一個有著豐厚底蘊的車企,因為奇瑞成立於1997年,距今也有二十幾年的歷史瞭。其實在那個時候,奇瑞就是非常知名的一個汽車品牌,主要是那會兒市場上根本沒有幾個國產車企,再加上奇瑞生產出來的車型都非常的親民和實用,所以就獲得瞭不少消費者的喜愛,在小編的印象中,當時最為火熱的一款車型當屬奇瑞的奇瑞QQ。

不得不說,奇瑞QQ這款車已經成為瞭一代人的記憶,直到現在小編有時候還能在街上看到這款車。可能就是因為奇瑞QQ這款車過於經典,所以很多消費者對奇瑞都有瞭比較深刻的固有印象,那就是覺得奇瑞是一個主打小型汽車的車企。不過對奇瑞稍微瞭解比較深的消費者應該也都知道,在奇瑞的旗下,其實有著很多的出色車型,我們不應該將目光單純的放在小型汽車的領域之中,小編今天就給大傢介紹一款還不錯的奇瑞新車,它就是奇瑞捷途X70 Plus。

外觀大氣,車身十分時尚

奇瑞捷途X70 Plus上市於今年的十月份,還是一款比較新的車,這款車奇瑞走的依舊是親民的路線,起步價格是7.7萬元,確實非常良心。不得不說,小編在看到奇瑞捷途X70 Plus這款車的時候,就感覺它跟其他的奇瑞車型不太一樣,因為它的檔次感明顯要更強一些。甚至小編覺得,奇瑞捷途X70 Plus的外觀比途觀L還要大氣幾分,這一點可能有人不太贊同,那大傢可以跟著小編繼續往下看。因為前臉的部分采用的是大嘴式的進氣格柵,所以看上去比較的誇張,也很能吸引別人的註意力,除此之外,兩側大燈營造出來的氛圍給小編帶來一種新能源汽車的既視感。

隻不過奇瑞捷途X70 Plus的車身設計相對而言就比較的簡潔瞭,不過在小編看來,車身設計一般簡簡單單的就足夠瞭,如果元素太多反而會顯得十分冗雜,所以小編認為奇瑞捷途X70 Plus的設計就足夠動感和時尚。車尾部分的造型也讓小編十分喜歡,尾部配備的是貫穿式的尾燈,雙邊四出的尾排也增添瞭很多的個性感。

軸距超2米7,搭197馬力

奇瑞捷途X70 Plus的尺寸也還算不錯,奇瑞捷途X70 Plus的車身長度是4749毫米,軸距是2745毫米,座椅佈局分別有三種,5座、6座以及7座,可以滿足不同消費者的需求,局限性很小。並且小編覺得奇瑞捷途X70 Plus的內飾設計也是相當豪華的,雖然它的起步價格不高,但是奇瑞卻用身體力行告訴我們,什麼叫做厚道和誠意。奇瑞捷途X70 Plus在內飾的打造上采用瞭非常舒適的用料,並且還配備瞭液晶顯示屏,車內的配置也是十分齊全的,相當高端,比如面部識別等配置。

奇瑞捷途X70 Plus在動力上搭載的是1.5T和1.6T的發動機,最大馬力分別是156馬力和197馬力,傳動匹配的則是6速手動變速箱、6速雙離合變速箱、7速雙離合變速箱,整體的表現還算可以。

總結

顧名思義,奇瑞捷途X70 Plus就是升級版本的奇瑞捷途X70,在有瞭這個前提之後,小編覺得奇瑞捷途X70 Plus確實在各方面都有瞭比較大的提升,外觀也比舊款車型更加的帥氣和好看瞭,就連內飾之中的質感都增強瞭不少,小編覺得奇瑞這次真的是很厚道很良心瞭。

David: