汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。
現在很多自主車企的造車工藝有瞭質的提升，打造出來的產品越來越受到廣大消費者的認可，尤其是10萬元以內的車型，相比合資品牌有著很高的性價比，比如吉利帝豪、長安逸動PLUS等，都有著不錯的銷量，不過有些朋友打心裡更想要一輛合資轎車，覺得品牌知名度高，後期質控會更穩定一些，下面紅濤就來說三款以價換量的合資選手，雖然還是不能和國產車型拼性價比，但在合資陣營中是比較便宜的，並且表現還算均衡，來看看有沒有你想要的那臺座駕吧。
1、大眾寶來傳奇 指導價格為9.88-11.68萬元
（4S店內有著3-4萬元的優惠，地區不同，優惠力度有差異）
寶來傳奇就是上一代的寶來，雖然它的各方面表現都不如新寶來，但實際成交價能夠讓大部分人接受，外觀算不上多麼漂亮，畢竟是前些年的設計語言瞭，好在足夠的耐看，前臉簡單的進氣格柵與左右大燈連在一起，拉寬瞭視覺效果，而硬朗的腰線是大眾一貫的設計手法，使其看著比較紮實。
車內T字形的中控臺佈局很簡潔，各種功能操作起來都很順手，雖然使用瞭很多硬質塑料，好在裝配工藝精細彌補瞭一些用料差的不足，而且全系都有胎壓報警和ESP車身穩定系統。它的長寬高分別為4562*1793*1468mm，軸距為2614mm，個頭沒有現在新款主流緊湊型轎車大，但還是保障瞭不錯的乘坐空間，後排頭頂和腿部都不會有壓抑和擁擠感。
搭載瞭一臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為112匹，實際開起來後起步偏肉，中段也缺少一定的爆發力，但動力輸出平順，5MT擋位清晰，換擋還略帶吸入感，6AT變速箱也沒有什麼頓挫，百公裡平均油耗為6.8L左右，另外底盤有厚重感，跑高速很穩。
2、北京現代悅動 指導價格為8.49-11.59萬元
（4S店內有著1.5-2萬元左右的優惠）
悅動在中國市場上取得過很好的銷量成績，而現在的悅動隻是借用其名而已，但價格也要比原來便宜瞭很多，外觀方面比大眾寶來傳奇更年輕、時尚一些，前臉寶瓶口狀的進氣格柵很有特點，還配以啞光飾條進行勾勒，增加瞭精致感。
內飾有些普通，用料一般，但做工挑不出什麼問題，整車長寬高分別為4510*1765*1470mm，軸距為2650mm，車內的空間表現能夠讓人滿意，並且座椅填充物很足，坐墊也比較長，保障瞭一定的乘坐舒適性。
搭載瞭一臺1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為123匹，與之匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱，動力儲備也不算充沛，但起步會比寶來傳奇輕快一點，油門和剎車腳感都不錯，百公裡平均油耗為6.6L左右，平常在市區內低速巡航時，車裡比較安靜，底盤也能過濾掉很多細碎顛簸，但經過減速帶的時候，車身彈跳明顯，遇到大點的坑窪，底盤略顯松散。
3、別克英朗 指導價格為11.99-12.59萬元
（4S店內有著4-5萬元的優惠）
不得不佩服別克汽車的降價力度，英朗的實際成交價對消費者來說很有吸引力，外觀方面屬於比較穩定大氣又不失時尚的那種，前臉飛翼式格柵與左右大燈連在一起，拉寬瞭視覺效果，並且大燈內部配有透鏡，看著炯炯有神，高配車型還是全LED大燈，晚上照明效果更出色。
英朗的內飾氛圍略顯沉悶，並且細節的做工有點粗糙，但大體上還能說得過去，常用到的水杯、手機、紙巾等都很容易找到適合存放的位置。它的長寬高分別為4609*1798*1464mm，軸距達到瞭2640mm，5口之傢出行都能夠坐得很舒服。
搭載瞭四缸1.5L自然吸氣和三缸1.3T渦輪增壓＋48V輕混系統，最大馬力為113匹和163匹，全系都是6擋手自一體變速箱，1.3T的動力表現很不錯，可它是三缸技術，怠速和低速時能夠察覺到抖動，所以我更推薦1.5L車型，動力雖然一般，可通勤代步足夠瞭，並且底盤還采用瞭前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。
總的來說，大眾寶來傳奇、現代悅動還有別克英朗，都存在著一些讓人不太滿意的地方，但想一想它們的售價，就會覺得都可以讓人接受，在同價位的合資轎車中，是很有競爭力的，作為傢用代步很適合。