10萬元以內的合資轎車怎麼選？這三款表現均衡，傢用代步很適合
汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。
現在很多自主車企的造車工藝有瞭質的提升，打造出來的產品越來越受到廣大消費者的認可，尤其是10萬元以內的車型，相比合資品牌有著很高的性價比，比如吉利帝豪、長安逸動PLUS等，都有著不錯的銷量，不過有些朋友打心裡更想要一輛合資轎車，覺得品牌知名度高，後期質控會更穩定一些，下面紅濤就來說三款以價換量的合資選手，雖然還是不能和國產車型拼性價比，但在合資陣營中是比較便宜的，並且表現還算均衡，來看看有沒有你想要的那臺座駕吧。
1、大眾寶來傳奇 指導價格為9.88-11.68萬元
（4S店內有著3-4萬元的優惠，地區不同，優惠力度有差異）
寶來傳奇就是上一代的寶來，雖然它的各方面表現都不如新寶來，但實際成交價能夠讓大部分人接受，外觀算不上多麼漂亮，畢竟是前些年的設計語言瞭，好在足夠的耐看，前臉簡單的進氣格柵與左右大燈連在一起，拉寬瞭視覺效果，而硬朗的腰線是大眾一貫的設計手法，使其看著比較紮實。
車內T字形的中控臺佈局很簡潔，各種功能操作起來都很順手，雖然使用瞭很多硬質塑料，好在裝配工藝精細彌補瞭一些用料差的不足，而且全系都有胎壓報警和ESP車身穩定系統。它的長寬高分別為4562*1793*1468mm，軸距為2614mm，個頭沒有現在新款主流緊湊型轎車大，但還是保障瞭不錯的乘坐空間，後排頭頂和腿部都不會有壓抑和擁擠感。
搭載瞭一臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為112匹，實際開起來後起步偏肉，中段也缺少一定的爆發力，但動力輸出平順，5MT擋位清晰，換擋還略帶吸入感，6AT變速箱也沒有什麼頓挫，百公裡平均油耗為6.8L左右，另外底盤有厚重感，跑高速很穩。
2、北京現代悅動 指導價格為8.49-11.59萬元
（4S店內有著1.5-2萬元左右的優惠）
悅動在中國市場上取得過很好的銷量成績，而現在的悅動隻是借用其名而已，但價格也要比原來便宜瞭很多，外觀方面比大眾寶來傳奇更年輕、時尚一些，前臉寶瓶口狀的進氣格柵很有特點，還配以啞光飾條進行勾勒，增加瞭精致感。
內飾有些普通，用料一般，但做工挑不出什麼問題，整車長寬高分別為4510*1765*1470mm，軸距為2650mm，車內的空間表現能夠讓人滿意，並且座椅填充物很足，坐墊也比較長，保障瞭一定的乘坐舒適性。
搭載瞭一臺1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為123匹，與之匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱，動力儲備也不算充沛，但起步會比寶來傳奇輕快一點，油門和剎車腳感都不錯，百公裡平均油耗為6.6L左右，平常在市區內低速巡航時，車裡比較安靜，底盤也能過濾掉很多細碎顛簸，但經過減速帶的時候，車身彈跳明顯，遇到大點的坑窪，底盤略顯松散。
3、別克英朗 指導價格為11.99-12.59萬元
（4S店內有著4-5萬元的優惠）
不得不佩服別克汽車的降價力度，英朗的實際成交價對消費者來說很有吸引力，外觀方面屬於比較穩定大氣又不失時尚的那種，前臉飛翼式格柵與左右大燈連在一起，拉寬瞭視覺效果，並且大燈內部配有透鏡，看著炯炯有神，高配車型還是全LED大燈，晚上照明效果更出色。
英朗的內飾氛圍略顯沉悶，並且細節的做工有點粗糙，但大體上還能說得過去，常用到的水杯、手機、紙巾等都很容易找到適合存放的位置。它的長寬高分別為4609*1798*1464mm，軸距達到瞭2640mm，5口之傢出行都能夠坐得很舒服。
搭載瞭四缸1.5L自然吸氣和三缸1.3T渦輪增壓＋48V輕混系統，最大馬力為113匹和163匹，全系都是6擋手自一體變速箱，1.3T的動力表現很不錯，可它是三缸技術，怠速和低速時能夠察覺到抖動，所以我更推薦1.5L車型，動力雖然一般，可通勤代步足夠瞭，並且底盤還采用瞭前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。
總的來說，大眾寶來傳奇、現代悅動還有別克英朗，都存在著一些讓人不太滿意的地方，但想一想它們的售價，就會覺得都可以讓人接受，在同價位的合資轎車中，是很有競爭力的，作為傢用代步很適合。
相關新聞
-
這些重磅新車本月上市，最後一臺本田新車自動擋僅8.18萬起
一轉眼今年已經過去瞭一大半，成都車展如火如荼，8月又將迎來一大批新車，其中有哪些不容錯過的重磅車型呢？今天就為大傢好好盤點一下。 全新哈弗H6預售價：12.2-14.1萬 全新哈弗H6的官圖已在此前發佈，新車采用名為“弦韋“的設計語言，整體相比現款車型要更加動感，采用多邊形的大尺寸進氣格柵，搭配兩側狹長的大燈組。尾部則擁有瞭時下流行的貫穿式尾燈。 車身尺寸部分，新車長寬高分別為4653×1886×1730mm，軸距為2738mm，軸距相…
-
駕駛寶馬3系上路，動力輸出穩定，操控感更值得稱贊
自堂哥買下這輛寶馬3系以來，我一直在尋找機會開這輛車，前幾天有空跟堂哥一起出去辦事，就開這輛寶馬。這款車型是堂哥2021代325iM運動曜夜套裝。這輛車之所以引起人們的興趣，首先是因為它的外觀造型。那輛車是新車，比老車看起來更漂亮。尤其是這套運動服外加的裝飾實在太英俊瞭，全身散發出一種英俊和時尚的感覺。 堂兄弟和我不同，他對這輛車的美貌並不感興趣。對於這輛車，他最滿意的還是它的操控性和動力。這個時候就把車開出去瞭，也真的感覺到這輛車的動…
-
13萬喜提名爵6頂配，用車兩千公裡的感受，專為年輕人打造的轎跑！
我這款車，我從去年就開始關註瞭，當時覺得哪裡都好。就是幹式離合器不太好，一直沒敢買，本來打算買別的車瞭，看瞭大眾朗逸，吉利的呀，領克啊，十五萬左右的車，我都看瞭，總覺得差點意思。也不是說這些車不好，總想加錢要更高的配置，加著加著，加到自已喜歡的價格就超瞭，後來聽說名爵上新款，我就堅持等到上市直接就提瞭。 外觀這就不用說瞭，簡直不要太好看。從整個車身的線條，還是車後面尾部的設計，再到前臉這個巨大的logo，寬大的一個黑色的進氣隔柵。整個車…
-
豐田扛鼎之作，年銷18.5萬輛，搭載2.0L自吸+CVT，油耗5.5L
作為汽車市場重要的組成部分，中型車也越來越受到消費者的青睞。修長的車長讓它們看起來更加穩重，車內空間也足夠寬敞，配置也一應俱全，更重要的是開一輛B級車回傢，整個人都顯得很有面兒。在合資中型車領域，德系、日系、美系三大傢族仍然爭得不可開交，激烈的競爭一度進入瞭焦灼的狀態。在本田雅閣一路高歌猛進的態勢下，二弟豐田凱美瑞也表現出瞭極強的競爭力，2020年總共銷出185140輛，僅次於雅閣。為瞭能在新年占得先機，豐田也放出瞭中期改款的凱美瑞，內…
-
哈弗H6″氣囊未開”真相大白，所有的猜測可以停止瞭
我的地主 12月23日，長城汽車哈弗H6在C-NCAP碰撞試驗中出現異常，在側面碰撞中，車輛的側氣囊沒有打開。考慮哈弗H6連續九十多個月壟斷SUV銷冠，累計銷量超過300萬輛的行業地位。事件發生，就像一枚重磅炸彈爆炸一樣，瞬間成為車市最大新聞。 碰撞事件引發各種解讀，尤其是對於哈弗H6安全的擔心。雖然大多數輿論以及車主對於哈弗H6的安全保持信心，也有極少數媒體以及輿論，對哈弗H6以及長城汽車展開瞭全方位攻擊，甚至引申到對於整體自主陣營的…
-
“瓦罐迷”有福瞭! 八代高爾夫旅行版實拍, 2.0T動力配四驅
大眾高爾夫系列車型已經歷經瞭8代變化，不論是國內還是國外的消費者都對此系列車型給予瞭絕對的肯定。在高爾夫這個光環的籠罩下，除瞭我們最為常見的普通版外，它還有很多延伸的車型，比如：GTI、旅行版和Cross等多種車型。而我們今天要聊的主角便是它們中的一員，它就是第八代高爾夫旅行版。新車在高爾夫的基礎上加入瞭更大的後備廂，大大提升產品的實用性，相較於國內市場，這款車更符合歐洲消費者的用車需求。有消息稱，八代高爾夫旅行版或許有國產的可能，所以…
-
英雄無敵3：假如在野外帳篷招到7級兵，哪個幫助性最高？
總有玩傢有這樣的夢想，希望在野外帳篷中招募到七級兵，哪怕是沒有升級的七級兵也可以，這樣就可以在遊戲初期迅速打開地圖掠奪資源。那麼如果在隻有一隻七級兵的基礎上，哪一個兵更厲害一些呢？ 第一天使。 如果你在雇傭兵營長非常幸運地招募到瞭天使，那麼你就已經成功瞭一半。這種兵種能打能抗，能群戰也可以單挑，顏值又非常帥氣。臉上全部寫著優秀兩個字。在英雄配合下，一個人對付任何100隻一級兵問題不大。 第二泰坦。 這是唯一一個遠程兵種，也是在野外中最難…
-
盤點2020年國內國外最美旅行車，你最喜歡哪一款？
在中國市場傢用車裡旅行車沒有轎車、SUV、MPV等車型受到大眾的追捧，以及熱度都不太高。而在國外旅行車很是受歡迎的，這可能是因為旅行車在國產品牌中很少見，其價格也不太親民，畢竟中國許多人買車是剛需，僅限於代步出行，而且中國還處於發展中國傢，對於物質的要求更多趨向於務實。然而，這並不代表旅行車在中國的未來會缺少市場，因為從中國旅遊業的發展，可以看出來，當代人生活逐漸向自駕遊理念發展。那麼市場上有哪些旅行車顏值在線，還能滿足不同消費者的需求…
-
20萬元左右預算追求高性價比，不妨看看這三款SUV
20萬元的購車預算，在SUV領域可以說有非常豐富的選擇，無論是德系、美系、日系或自主品牌都有值得推薦的車型。例如東風本田的CR-V、一汽豐田的RAV4榮放、東風日產的奇駿、一汽-大眾的探嶽等，都是目前市面上大熱的SUV車型。不過，如果購車時追求更高的性價比，又有哪些不同的優質車型可選擇呢？ 雖然如今汽車的價格在不斷下探，但消費者賺錢買車也不容易。所以，將錢花在刀刃上，買到性價比高且產品力強的車型，是消費者樂意看到的。今天，筆者給大傢推薦…
-
雷克薩斯沒讓人失望！新SUV比奔馳GLC漂亮，油耗5L還帶升降懸架
作為日系最強的豪華品牌，雷克薩斯在國人心目中有著相當高的地位，集典雅、尊貴與舒適與一身的雷克薩斯，在眾多豪華品牌中顯得特立獨行，從而在終端市場價格上非常堅挺，但隨著德系BBA的換代升級，雷克薩斯也終於加快瞭換代步伐，全新一代雷克薩斯NX到來瞭。 新車換代帶給我們的驚喜還是非常大的，依然是紡錐形的進氣格柵設計，隻不過橫幅式中網換做網狀設計，更具質感，兩側分體式大燈組改為一體式設計，效果更顯精致、兇悍，同時下方還搭配瞭鋒利的運動前唇，配合兩…