“長時間以來，奧迪Q7在中大型SUV車型市場中是有著一定的發言權的。”
中大型SUV車型市場進入快速發展的時期是必然的事件，隨著國內消費者對於空間上的需求不斷的提升，大空間的車型會進入發展的“高速公路”，奧迪汽車在年初的時候就表現今年將會開啟奧迪汽車的產品大年，奧迪Q7作為奧迪汽車旗下的旗艦SUV車型，自然也迎來瞭一次較大的升級改款，新款奧迪Q7在5月份正式上市，新車上市之後的成績基本上達到瞭預期值，這次奧迪汽車對於奧迪Q7是比較大的，可以說“面子”和“裡子”都完成瞭不錯的升級改款。
在本月開始的成都車展上，2020奧迪Q7也完成瞭亮相，汽車的售價區間為68.98-86.68萬元，在車展上我們可以近距離地觀察瞭這款車型，整體的做工上是相當不錯的，而且空間上的表現也是很不錯的，沒有“擁擠感”，是一款合格的中大型SUV車型，目前奧迪Q7還是以純進口的方式引入國內市場的，未來能否國產還是個未知數。
首先看看新車的外觀，2020奧迪Q7的前臉看起來更具攻擊性瞭，主要就是進氣格柵的改變，大嘴式的進氣格柵是傢族式的風格，不過整體的線條描述的更加的犀利，黑色的中網上裝飾瞭直瀑式的鍍鉻飾條。新車的前大燈比較飽滿，燈組的內部透鏡勾勒的比較大方，有著很高的辨識度，引擎蓋上隆起的直線提供瞭不錯的肌肉感，貫穿式的進氣口較為寬大，同樣也裝飾瞭黑色的中網，前保險杠上配備瞭厚實的護板，細節上處理得更加的到位。
新車的車身還是給人一種穩重的感覺，得益於新車的尺寸，整個車身看起來較為修長，單橫幅式的腰線勾勒的還是很流暢的，輪眉周邊的線條描述的比較清晰，並且配備瞭黑色的護板，20/21英寸的多幅式輪轂視覺效果很不錯。新車的尾燈組看起來也很漂亮，懸浮式的尾翼上略帶運動感，尾部的辨識燈帶相當的修長，雙邊單出的排氣管強調瞭一定的運動感。
坐進車內，首先給人的就是一種豪華感，液晶儀表盤、中控屏、空調觸控屏組成的三聯大屏質感十足，車內的一些細節處裝飾瞭亮黑色的飾板來提升質感，撞色的設計風格較為時尚，電子換擋桿是有配備的，多功能方向盤較為精致，空調出風口也比較修長，新車的長寬高分別為5067*1970*1731(1712)mm，軸距達到瞭2996(2999mm)。新車的舒適度堪比高鐵。
全時四驅、前後多連桿獨懸、主動剎車、前後駐車雷達、360度全景影像、空氣懸架、HUD、BOSE音響、30色氛圍燈等都有配備。新車的動力上提供的是2.0T L4和3.0T V6發動機，傳動上匹配8擋手自一體變速箱，最大輸出功率245馬力、340馬力，峰值扭矩分別為370N.m、500N.m，百公裡油耗8.8L、9.3L，其中3.0T車型配備瞭48V輕混系統。
總結：其實上市之初，筆者就表示這次新款的奧迪Q7是武裝到瞭牙齒，這次實車感受瞭之後，更是覺得這次新車的改款還是顯得很有誠意的，國內豪華中大型SUV車型市場的發展會更加的迅速，競爭可能會進入白熱化，你覺得這次新車的改款符合心理預期嗎？