終於成功“復活”,新車上市就受歡迎,全系四缸引擎+自動擋,9.98W起

終於成功“復活”,新車上市就受歡迎,全系四缸引擎+自動擋,9.98W起

提起現代伊蘭特這款車,除瞭新加入的一些車迷朋友之外,很多人都對它特別熟悉。早在十幾年前,伊蘭特就已經進入瞭國內市場,當時給人們留下的印象也特別深刻。那時候正是韓系車最火熱的時候,伊蘭特的熱度就和現在的日產軒逸等車型相差不遠,當時憑借著出色的顏值以及可靠耐用的品質,成為瞭很多人買車時候的首選車型。但是隨著時間的逐漸推移,伊蘭特卻逐漸消失在瞭市場上,一直到今年下半年,我們才看到瞭全新的伊蘭特。

伊蘭特自從誕生至今,已經整整走過瞭30個年頭瞭。在小編看來,伊蘭特消失的這段歲月裡,一直在沉淀著。正所謂“願君把酒執劍,歸來仍是少年”,如今的伊蘭特終於復活歸來,一上市就受到瞭廣大消費者的一致好評。新款伊蘭特的官方指導價為9.98~14.18萬,那麼它的具體產品力究竟如何?接下來就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

造型年輕動感

首先是伊蘭特的外觀,這絕對是它能夠大賣的原因之一。車身整體的線條非常年輕動感,具有極其強烈的視覺沖擊力,所營造出的運動氛圍也相當強大,對於當下的年輕人來說,確實有著非常大的吸引力。新車的前臉部分采用瞭最新的傢族化設計風格,寬大的鯰魚嘴進氣格柵內部采用瞭熏黑式的網格狀飾條填充,配合兩個眼神犀利的前大燈,讓整個前臉看上去更富有攻擊性。燈組內部全系標配瞭LED光源,點亮之後讓整個前臉顯得更有檔次感。

伊蘭特的車身側面采用瞭分段式的腰線設計,而且看上去有著很強的層次感。溜背式的車頂傾斜角度流暢自然,配合如同風車一樣的雙色鋁合金輪轂,讓整車的運動質感更加高級。伊蘭特的車尾看起來視覺沖擊力同樣比較強烈,兩個倒鉤一樣的尾燈中間被一根飾條連接,形成瞭貫穿式的效果,配合底部層次感分明的後包圍,進一步強化瞭整車的運動屬性。

配雙10.25大屏

全新伊蘭特的空間表現同樣讓人滿意,它的長寬高分別為4680×1810×1415mm,最大軸距2720mm。定位是緊湊型傢用轎車,不過它的尺寸幾乎達到瞭很多中型車的水準,所以對於伊蘭特的空間表現,小編直接就給瞭一個高分。而且伊蘭特的後備箱容積也非常寬大,不管是日常使用還是節假日出遊,都完全不成問題。

和現代的其它傢族車型一樣,伊蘭特采用瞭比較簡潔的內飾設計風格。中控臺上配備瞭貫穿式的空調出風口,拉伸瞭整個車內的橫向視覺張力。除此之外,雙10.25英寸的聯動大屏也是車內的亮點之一,配合碳纖維飾板等,讓車內的科技感和檔次感得到瞭質的提升。至於其它配置方面,伊蘭特還搭載瞭比較先進的車聯網功能,可以帶來更加出色的駕乘體驗。

兩種動力可選

動力方面,伊蘭特搭載瞭1.5L和1.4T兩款四缸發動機,並且全系都匹配的是自動擋。1.5L車型的最大功率為115馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱。而1.4T車型的最大功率為140馬力,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。這兩款車型的動力雖然不是特別強大,但對於一款代步車來說已經足夠使用瞭,而且工信部綜合油耗僅為5.2L,燃油經濟性相當出色。

結尾小評

總的來說,伊蘭特各方面的表現還是非常優秀的,在同級的合資車型當中,也能處在中上遊水準。小編認為,伊蘭特的出現,也對韓系車目前尷尬的局面有所幫助。隻不過小編覺得,如果隻憑借這一款車的話,現代汽車還是很難擺脫現在局面的。

David: