近距離感受“榮威iMAX8”,造型設計太超前,內飾碾壓“埃爾法”

這幾年在國內的汽車領域裡,MPV成為瞭增長速度最快的一個領域,而且也是目前最具發展潛力的領域。但遺憾的是,我們國產MPV與合資品牌基本上沒有可比性,而像埃爾法這類的高端MPV就更無從談起瞭,所以加價超過50萬的埃爾法也不再是一種怪現象。所以加強國產MPV自主創新能力是解決這一問題的根本!上汽榮威或許真的做到瞭!

圖中的這款車就是已經正式上市的全新一代“榮威iMAX8”。這款車是一臺基於概念車打造而來,而量產後,這款車也保留瞭非常多的改變元素,所以從設計上講,這款車是具備與埃爾法相抗衡的能力。小編也有幸第一次近距離欣賞這款車,和網絡上的圖片不一樣,真正見到這款車,確實被它霸氣的外觀所震撼到,所見到的每一處設計都完全可以媲美“藝術品”。我們看他的前臉,基本上全部被黑色的網狀格柵所覆蓋!瞬間給這款車奠定瞭基調!

新車的大燈也因為中網的原因,在位置上也要更靠近兩側。但是大燈與中網基本上屬於貫穿一起的設計,沒有絲毫的突兀感。大燈的設計相當個性,全系都使用瞭LED遠近光燈源、自動頭燈、延時關閉,而且頂配和次頂配還帶有自適應遠近光模式。整個配置上絕對的高大上。前包圍的設計呈現出瞭一種半圓形的造型,更會有種改裝車的感覺!從側面上看,這款車的腰線雖是貫穿式造型,但在中間卻是一種下沉式結構,視覺上相當的靈動。

尺寸上,這款車的長寬高分別為5016mm/1909mm/1782mm,軸距達到3000mm。尺寸方面更是介於奧德賽和GL8之間。全系標配瞭18寸的輪轂!內飾上,這款車采用瞭一種非常清新的雙色造型,藍色作為中控臺的主色系,給人一種清新果敢,而加入瞭乳白色的點綴,又瞬間帶來瞭一種傢居感!儀表盤是一種環抱式的造型,就連顯示效果上也采用瞭這樣的結構,中控屏為12.3英寸的設計,使用起來也非常便捷!

這款車還加入瞭最新研發的斑馬智行系統,而且還配備瞭11隻BOSE揚聲器,絕對會給你聽覺上的享受!這款車的座椅全部采用瞭埃爾法的航空座椅,自然在舒適性上不必多說瞭!並且在二排座椅還加入瞭加熱通風以及按摩的功能!最後在動力上,搭載瞭常規的2.0T的渦輪增壓發動機,2.0T發動機,最大功率172kw,最大扭矩360牛·米,目前這款車已經正式上市,終端不加價難道不比埃爾法香麼!

David: