在看到寶馬和奧迪的時候，很多人的第一反應就是買寶馬。但是，如果這款寶馬SUV采用的是三缸發動機的時候，你覺得如何？很多消費者可能猶豫不決瞭吧。可對於預算有限卻又想買豪華SUV的消費者來說，入門級的寶馬X1和奧迪Q3無疑是不錯的選擇。那麼，20萬左右選三缸還是四缸車？這就是一個比較嚴肅的問題瞭。考慮到除瞭面子之外，大傢更多的是考慮傢用需求，所以，寶馬X1與奧迪Q3，誰更適合傢用也是我們不容忽視的問題，接下來就一起聊一聊。
從外觀上來說，由於設計層面和尺寸的關系，你會覺得奧迪Q3比寶馬X1要小一點點，但是當你把兩款車放在一起的時候，奧迪Q3其實並沒有想象中那麼小。所以不要被網上的一些傳聞誤導，覺得奧迪Q3和小型SUV的尺寸差不多，其實是有的。關於設計層面來說，如今的奧迪Q3其實比寶馬X1看上去更加漂亮一些，但是很多人還是覺得寶馬X1更高級，這點也是讓人無奈。關於外觀算是仁者見仁智者見智瞭。
坐進車內，其實我個人是建議大多數消費者考慮寶馬X1的。雖然看的算是入門級車型，但是寶馬X1整體給人的豪華感要比奧迪Q3更加厚道、大氣一些，當然，也不排除是配色的問題。其實奧迪Q3的軟性材質包裹面積也不小，隻是寶馬X1還是更為註重豪華感、儀式感，這點對於為瞭面子買入門級豪華SUV的消費者來說，似乎格外具有誘惑力。
配置方面不用說，兩款車的表現還是不錯的。不過，對於買入門級豪華SUV的消費者來說，配置其實並不重要，難道不是嗎？但是從傢用的角度來說，我們不得不考慮的就是車輛的後排空間，這方面奧迪Q3是比較吃虧的。尺寸不斷加長的寶馬X1雖然少瞭寶馬X2的靈活與操控，但是卻變得越來越像是傢用代步工具，這點也可以說是寶馬的聰明之處。相比之下，奧迪Q3的後排乘坐體驗就很難與奧迪Q3相媲美。
很多網友可能發現，在此之前的內飾，其實我個人可能都會偏向於寶馬X1一些。但是入門級車型的最大弊端出來瞭，寶馬X1采用的是三缸發動機，不論變速箱如何，也不論底盤表現怎麼樣，單純的看到這幾個字，很多消費者直接就拒絕瞭。講真，我個人也不喜歡三缸發動機，哪怕如今的三缸車表現真的不錯，甚至自己也定瞭別克GL6這樣的三缸MPV。但是，在價格相仿的情況下，還是建議大傢優先選擇奧迪Q3。
從日常傢用代步的角度來說，三缸車可以考慮，因為不需要暴力駕駛。而且現在10多萬以上的三缸機除瞭調校優勢之外，在隔音方面也做得的確是不錯。但是，如果急加速的話，三缸車的聲音真的比四缸車要大瞭不少。目前來說，大多數三缸車的主要問題不是抖動，而是激烈駕駛時的噪音。所以，如果隻是市內代步的話，寶馬X1不錯，如果總是地板油的話，還是建議奧迪Q3。至於未來三缸發動機的聲音是否會更大，大部分車的變化不明顯，小部分會出現噪音增加的情況，還是在可接受范圍內。