30萬級的中大型SUV不止途昂,日產小途樂,硬漢變歐巴

途樂作為日產主打的中大型suv,價格一直讓人不敢莫及,而在這樣形勢下,日產出瞭一款小途樂,途達,作為一款過渡車型,途達的銷量一直平平,最大的問題就是內飾和外觀,新款途達可謂是下足瞭功夫,話不多說,上圖。

外觀方面,全新的途達外觀采用全新的語言設計,與以往不同的是,全新的途達設計不再追求一味的硬漢風格,前臉采用新的進氣格柵,更加符合傢族式前臉,兩側大燈采用類似矩陣式的設計,霧燈造型擴大的設計看起來霸氣十足,整個前臉的設計看起來更加的犀利。

側身看起來也是線條感十足,在不缺乏硬朗的同時又具有動感,加寬的輪眉設計也增添瞭一絲越野的氣息,平頂的設計增強瞭車內空間。

後尾變化最大的就是後尾燈的設計,整體縮小,並且增加瞭LED光源,點亮後有不錯的視覺效果,後保險杠方形的設計加上銀色的配色設計,也於前臉造型相呼應,微微超出車頂的尾部設計也為整車增添瞭一份時尚的感覺。

內飾方面是新款升級最大的地方,老款的內飾多采用塑料件,看起來廉價感十足,新車添加瞭皮質搭配,中控臺采用T字對稱設計,看起來簡潔,大方,三幅式多功能方向盤加上9英寸車機也顯得具有一部分科技感,車機下方也增加瞭各種功能的按鍵,有很強的實用性,出風口的設計非常具有日系車的風格,分別在中控臺上方和主副駕兩側,整體內飾簡單,但又不缺乏實用性。

空間方面,新車的尺寸為4900/2100/1900,離地間隙243mm,新車的寬度加寬,再同級車中間,這樣的寬度可謂是非常少見的,增加寬度具有更強的乘坐舒適性,2+2+3的七座佈局在第二排乘坐時更加的寬松,第二排和第三排座椅分別可以比例放倒,乘坐舒適,第三排可以全比例放倒,增強瞭實用性,座椅有皮質和佈料座椅設計,並搭配瞭日產“零重力”座椅,更加提升瞭乘坐的舒適性,除瞭內飾的改變,在新車上還添加瞭不少高科技配置,語音控制,車道偏離預警,盲區警示,緊急制動等各種配置,也為新車增添瞭不少豪華感。

動力方面,與老款車型一樣,搭載一臺,2.5L的發動機,與其相匹配的是7擋手自一體,最大功率為169馬力,峰值扭矩為241牛米,部分車型還提供全時四驅的版本,更為這臺中大型SUV蒙上瞭一層越野的色彩。

總體來看,這款新款的途達會給國內中大型SUV市場帶來不小的沖擊,在考卷,的基礎上增加瞭不少的改動,最大的就是內飾和配置方面,比老款車型設計更加的人性化,更加具有科技感,在滿足空間的同時也具有越野的能力。

新款途達的售價預計在20萬以內起步,這讓看瞭很久途達的小編都有點心動瞭。

David: