30萬級的中大型SUV不止途昂，日產小途樂，硬漢變歐巴
途樂作為日產主打的中大型suv，價格一直讓人不敢莫及，而在這樣形勢下，日產出瞭一款小途樂，途達，作為一款過渡車型，途達的銷量一直平平，最大的問題就是內飾和外觀，新款途達可謂是下足瞭功夫，話不多說，上圖。
外觀方面，全新的途達外觀采用全新的語言設計，與以往不同的是，全新的途達設計不再追求一味的硬漢風格，前臉采用新的進氣格柵，更加符合傢族式前臉，兩側大燈采用類似矩陣式的設計，霧燈造型擴大的設計看起來霸氣十足，整個前臉的設計看起來更加的犀利。
側身看起來也是線條感十足，在不缺乏硬朗的同時又具有動感，加寬的輪眉設計也增添瞭一絲越野的氣息，平頂的設計增強瞭車內空間。
後尾變化最大的就是後尾燈的設計，整體縮小，並且增加瞭LED光源，點亮後有不錯的視覺效果，後保險杠方形的設計加上銀色的配色設計，也於前臉造型相呼應，微微超出車頂的尾部設計也為整車增添瞭一份時尚的感覺。
內飾方面是新款升級最大的地方，老款的內飾多采用塑料件，看起來廉價感十足，新車添加瞭皮質搭配，中控臺采用T字對稱設計，看起來簡潔，大方，三幅式多功能方向盤加上9英寸車機也顯得具有一部分科技感，車機下方也增加瞭各種功能的按鍵，有很強的實用性，出風口的設計非常具有日系車的風格，分別在中控臺上方和主副駕兩側，整體內飾簡單，但又不缺乏實用性。
空間方面，新車的尺寸為4900/2100/1900，離地間隙243mm，新車的寬度加寬，再同級車中間，這樣的寬度可謂是非常少見的，增加寬度具有更強的乘坐舒適性，2+2＋3的七座佈局在第二排乘坐時更加的寬松，第二排和第三排座椅分別可以比例放倒，乘坐舒適，第三排可以全比例放倒，增強瞭實用性，座椅有皮質和佈料座椅設計，並搭配瞭日產“零重力”座椅，更加提升瞭乘坐的舒適性，除瞭內飾的改變，在新車上還添加瞭不少高科技配置，語音控制，車道偏離預警，盲區警示，緊急制動等各種配置，也為新車增添瞭不少豪華感。
動力方面，與老款車型一樣，搭載一臺，2.5L的發動機，與其相匹配的是7擋手自一體，最大功率為169馬力，峰值扭矩為241牛米，部分車型還提供全時四驅的版本，更為這臺中大型SUV蒙上瞭一層越野的色彩。
總體來看，這款新款的途達會給國內中大型SUV市場帶來不小的沖擊，在考卷，的基礎上增加瞭不少的改動，最大的就是內飾和配置方面，比老款車型設計更加的人性化，更加具有科技感，在滿足空間的同時也具有越野的能力。
新款途達的售價預計在20萬以內起步，這讓看瞭很久途達的小編都有點心動瞭。
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