11月份，汽車圈最大的瓜除瞭廣州車展之外，就是豐田10月份的銷量被本田超過瞭，好似壓抑許久的本田，銷量終於爆發瞭。豐田先是市值被特斯拉超越，如今銷量也要屈居本田之下瞭。
數據顯示，本田中國10月份的銷量成績為18.06萬輛，同比增長瞭22.3%之多，但是我們反觀豐田呢，上個月在華終端累計銷量僅為17.56萬輛，但好歹同比增長多一點，為33.3%。那麼相對應的，豐田車型的銷量次於本田車型，也是情理之中瞭。
我們就說B級車雅閣和凱美瑞吧，在十月份分別售出瞭18729輛和15249輛，差距已經非常明顯瞭。但近日，根據我們的最新瞭解，新款豐田凱美瑞官圖正式發佈，不過這是歐版車型。
新車作為中期改款車型，隻是在細節上有所調整，更大尺寸的橫條幅中網格柵、取消兩側黃色設計、以及擁有兩種輪轂造型等等，但最終新車不僅和國產凱美瑞更像瞭，同時也和自傢的亞洲龍更接近瞭。相對來講，其實可以期待一下國產的新款凱美瑞。
進入內飾，新車雖然還是采用瞭不規則的中控設計，但是換裝瞭9英寸懸浮式中控屏，搭配豐田最新的Safety Sense 2.5+智能駕駛輔助系統，科技感十足。另外，新車還全系標配瞭Apple CarPlay和Android Auto功能，國內消費者實名羨慕瞭。
至於動力方面呢，新車將會延續現款的2.5L自吸式發動機+電機組成的混動系統。但國產凱美瑞更新的話，應該繼續提供2.0L、2.5L、2.5L混動三種動力版本。
寫在最後：不說別的，就歐版凱美瑞這個內飾就穩瞭，而國產凱美瑞更新已經提升日程，希望能把內飾好好改改。