隨著消費升級的轉變，越來越多的年輕人成為購車的主力人群，車企也抓住這一趨勢，推出不少專為年輕人打造的車型。
東風風光是中國品牌建立較早的車企，推出的風光580、風光370等車型，憑借不錯的性價比，在國內市場表現還算不錯，積累瞭大量的消費用戶。為瞭滿足年輕人對高顏值、高性價比的購車需求，推出瞭緊湊型SUV東風風光500。
10月29日，東風風光500正式上市，共推出5款車型，售價區間為5.48-7.48萬元。前1萬名購車用戶還可以享受5000元購車基金、2000元增/換購補貼、7年/15萬公裡超長質保等5重優惠政策。
值得一提的是，風光500還可以沿用東風風光業內首創的“7年/15萬公裡”超級質保，不僅在年限裡程上領先同級，在質保范圍上也遠勝於其他品牌，涵蓋瞭發動機、變速箱、制動系統、轉向系統、燃油系統、散熱系統、電器、車身、內飾及附件等大多數安全件和功能件。
此外，“7年/15萬公裡”超級質保跟車不跟人，並不限於首任車主，而是伴車始終，讓用戶買車放心、用車省心、換車開心，真正讓用戶實現瞭用車全價值鏈上的最大實惠，給用戶品質信心。
新車亮點
全新設計語言，顏值更高；
2655mm超長軸距，超大空間帶來更好的乘坐體驗；
兩塊10.25英寸的大屏，智能化方面領先；
搭載1.5L發動機，動力輸出更順暢。
從車型命名來看，東風風光500的定位低於東風風光580，與之形成東風風光SUV矩陣的主力車型。新車擁有雙色車身和寬體設計，5萬元的起售價，對於一款入門級SUV來說，這樣的亮點很有競爭力。
從外觀來看，風光500走的是時尚運動路線，大尺寸進氣格柵與兩側矩陣式LED大燈融合一體，底部還加入瞭紅色塑料飾條以及黑色車頂和白色車身的雙色設計，進一步加強瞭整車的運動風格，這樣的車頭設計未來有可能成為東風風光傢族式設計。
側面線條十分犀利，兩道腰線采用瞭不同的設計思路，上腰線從翼子板處一致貫穿到尾燈組，前高後低呈現出較強的俯沖感，下腰線貼合底部線條，並且逐漸上揚，塑造出不俗的律動感，與此同時，較為傾斜的D柱也塑造出一些轎跑SUV的視覺效果。
值得一提的是，風光500的內部空間非常不錯，主打大空間和舒適性，其長寬高分別為4385/1850/1645mm，軸距為2655mm。
尾部設計非常簡潔，尾燈中央是風光品牌的英文字母，C字形尾燈設計同樣簡約，內部采用三段式排列，具有很強的辨識度，下方采用瞭隱藏式排氣佈局，造型十分低調。
風光300的內部設計同樣也是年輕人喜歡的風格，采用撞色搭配，營造出時尚前衛的座艙氛圍，加上局部的軟性材質，給內飾的質感加分不少。
新車搭載全新一代My FENGON超級智聯系統，匹配10.25寸中控屏以及10.25寸的全液晶儀表，車機支持語音控制，該車還配有手機無線充電、一鍵啟動、無鑰匙進入等配置。
值得一提的是，全車采用5座佈局，二排座椅為坐墊分體式設計可拉出放倒，靠背可4/6比例放倒，放倒後可與後備箱齊平，進一步提升實用性。寬敞好用的二排空間結合超大行李艙，以及超闊全景天窗，都能讓用戶盡享舒敞。
動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為115馬力（85千瓦），峰值扭矩147.5牛·米。傳動方面，新車搭載的是CVT無級變速箱和5速手動變速箱。
總結
從整體來看，風光500的外觀與內飾設計非常符合年輕人的審美，科技氛圍不錯，同時諸多的實用功能也是它的加分項，比如無鑰匙進入等等。對於一款走親民路線的車型來說，風光500憑借時尚外觀、科技配置和不錯的動力，以及親民的價格，這些都將成為它最大的競爭優勢，市場前景還是很值得期待的。