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別人50歲，想買一輛合資踏板車，125或者150都行，求推薦
這個問題比較有意思，別人想買車你來求推薦，騎士分享感覺怎麼就是你自己想買車呢？買摩托車又不是丟人的事情，何必要藏著掖著，搞得好像在找老伴一樣，還要拐彎抹角的來提問，當然以上內容純屬個人猜測，隻為活躍一下氣氛。
言歸正傳我們結合題主需求來看摩托車。目前主流合資品牌中150排量的踏板車其實也有不少，比如光陽彎道情人4V，三陽巡弋150，FNX150，本田系150等都屬於合資踏板車，但按照題主朋友的年齡來看，可能PCX150成為首選的可能性會更大。
原因主要就在於這個年齡段的摩友對於日系車型是比較信賴的，再加之臺系車型本身的表現會差點意思，所以在150級別的合資踏板車中，騎士分享會重點推薦本田系PCX150。
PCX150是一款比較有爭議的車型，尤其是在同級別車型的襯托下，它的售價和配置始終會成為槽點，但就它的實際表現和性能而言，這款車還是不錯的通路踏板車，所以能夠認可它的價格和配置上面的不足，PCX150就可以成為題主朋友的騎行伴侶。
合資的125小踏板更是多如牛毛，每個品牌都會有相應的車型，當然按照前文分析我們推薦的對象也會集中在日系車型上，比如UY125，禦鯊125，EX125，福喜125就可以作為所屬品牌的代表車型。
這幾款車型中最為實用的還是濟南鈴木的UY125，所以選擇時實用為先就可以選擇這款UY125，其它幾款車型多看幾眼的必要性可能都沒有。而如果比較註重騎行品質的話五羊本田的禦鯊相對就會比較靠譜，至於另外兩款車型雖然也有特點，但綜合表現不會太過突出，所以就不做推薦瞭。
通過以上的介紹可以看到，這種需求下符合的車型會比較多，因此選擇時就會很容易糾結，所以要想選擇一款稱心如意的車型，還需要設定一些前提條件，如果沒有具體的條件限制隻是盲選自己就會很累，也不會找到最適合自己的車型。
鑒於這種情況騎士分享認為題主還要給朋友多做一些工作，在以上所介紹的這幾款車型中，結合個人的需求，就可以找到一款最適合他自己的車型。