別人50歲,想買一輛合資踏板車,125或者150都行,求推薦

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別人50歲,想買一輛合資踏板車,125或者150都行,求推薦

這個問題比較有意思,別人想買車你來求推薦,騎士分享感覺怎麼就是你自己想買車呢?買摩托車又不是丟人的事情,何必要藏著掖著,搞得好像在找老伴一樣,還要拐彎抹角的來提問,當然以上內容純屬個人猜測,隻為活躍一下氣氛。

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言歸正傳我們結合題主需求來看摩托車。目前主流合資品牌中150排量的踏板車其實也有不少,比如光陽彎道情人4V,三陽巡弋150,FNX150,本田系150等都屬於合資踏板車,但按照題主朋友的年齡來看,可能PCX150成為首選的可能性會更大。

原因主要就在於這個年齡段的摩友對於日系車型是比較信賴的,再加之臺系車型本身的表現會差點意思,所以在150級別的合資踏板車中,騎士分享會重點推薦本田系PCX150。

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PCX150是一款比較有爭議的車型,尤其是在同級別車型的襯托下,它的售價和配置始終會成為槽點,但就它的實際表現和性能而言,這款車還是不錯的通路踏板車,所以能夠認可它的價格和配置上面的不足,PCX150就可以成為題主朋友的騎行伴侶。

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合資的125小踏板更是多如牛毛,每個品牌都會有相應的車型,當然按照前文分析我們推薦的對象也會集中在日系車型上,比如UY125,禦鯊125,EX125,福喜125就可以作為所屬品牌的代表車型。

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這幾款車型中最為實用的還是濟南鈴木的UY125,所以選擇時實用為先就可以選擇這款UY125,其它幾款車型多看幾眼的必要性可能都沒有。而如果比較註重騎行品質的話五羊本田的禦鯊相對就會比較靠譜,至於另外兩款車型雖然也有特點,但綜合表現不會太過突出,所以就不做推薦瞭。

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通過以上的介紹可以看到,這種需求下符合的車型會比較多,因此選擇時就會很容易糾結,所以要想選擇一款稱心如意的車型,還需要設定一些前提條件,如果沒有具體的條件限制隻是盲選自己就會很累,也不會找到最適合自己的車型。

鑒於這種情況騎士分享認為題主還要給朋友多做一些工作,在以上所介紹的這幾款車型中,結合個人的需求,就可以找到一款最適合他自己的車型。

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