10月25日，北京現代全新一代伊蘭特正式上市，共推出6款車型，價格區間為9.98-14.18萬元。相比之前官方公佈的預售價格，正式起售價再度下探到10萬以內，公佈售價之時引起觀眾陣陣驚呼。而相比於第七代伊蘭特的售價，隨後公佈的新車政策更是引發在場媒體和觀眾的驚嘆。第七代伊蘭特推出鋒芒立享計劃：贈送商業險+交強險，終身免費保養，首付1萬起，最高3年免息，30天可退可換，1年內9折、2年內7.5折起的超高保值回購。這每一項新車政策都顯示出對消費者的滿滿誠意。
本次新車重新用回瞭伊蘭特的經典名稱，為第七代車型，誕生於現代第三代i-GMP平臺，搭載1.5L和1.4T兩款動力，並分別配備瞭CVT和7速雙離合變速箱。
第七代伊蘭特的外觀設計可謂鋒芒畢露，整體延續瞭海外版車型的造型設計，采用瞭“Parametric Dynamics”（參數動力學）設計語言，棱角更鮮明，車頭自帶低趴效果，絕對能讓人過目不忘。前臉配備“參數寶石樣式”前格柵，LED前大燈采用瞭與中網一體化的設計，進一步拓寬瞭車頭視覺寬度。
側面采用瞭類似轎跑的溜背式設計，並應用多腰線的設計，塑造出‘Z’字形立體線條，營造出蓄勢待發的車身姿態。車身的長寬高分別為4680、1810、1415mm，軸距為2720mm。17寸的雙色輪轂采用“鉆石切割”樣式，配備的輪胎尺寸為225/45 R17。車尾采用則貫穿式尾燈，線條十分硬朗，並且很有立體感，上半部分還有點擾流板的感覺。
內飾上，第七代伊蘭特同新索納塔風格一致，同樣采用雙聯屏的設計，隻不過屏幕縮小為雙10.25英寸，整體感覺很有科技感，比同級別的軒逸、朗逸要強一些。新車采用以駕駛者為中心設計而成的沉浸式座艙，並配備瞭觸控按鍵面板、電子擋把、貫穿式空調出風口等一系列時尚的設計，凸顯瞭新車的豪華感與科技感。
而配置上，新車則是延續瞭韓系車高配置的傳統，包括自動駐車、電子手剎、手機無線充電、全LED前大燈、座椅加熱、自動空調等傳統功能應有盡有，並且增加瞭更多高科技含量的智能配置，比如新車搭載瞭“smart Sense（智心合一）”輔助駕駛系統，擁有23項ADAS配置，包括前方防碰撞輔助和預警系統，能夠在交叉路口轉向時識別對向車輛，並進行輔助制動，還可以識別前方突然出現的自行車，輔助駕駛員安全駕駛。在自動駕駛方面，新車還提供瞭基於百度地圖實現限速、轉彎自動減速等功能的L2+級智能輔助駕駛。
動力上的配置相對來說就比較中規中矩瞭，1.5L+CVT動力，最大功率84.5kW、最大扭矩143.9N.m，動力不算強，與競品車型大眾朗逸1.5L等基本相當。1.4T+7DCT動力，最大功率103kW、最大扭矩211N.m，相對就會好很多瞭，進入到緊湊級傢轎主流市場的動力區間。但全系非獨立懸掛的底盤配置是個軟肋，畢竟動力操控不是伊蘭特的主打。
寫在最後
從新車的產品力來看，第七代伊蘭特的動力、配置、空間都是主流水準，相比軒逸、朗逸等暢銷車型，外觀設計更吸引年輕人，內飾科技感更強，特別是全新設計語言、全新平臺，相比上一代的變化可以用脫胎換骨來形容。今天正式公佈的9.98-14.18萬元相比同級競品具備一定競爭力，而對消費者更有實際誘惑力的則是伊蘭特鋒芒立享計劃的各項優惠政策，相信如此有誠意的政策定能幫助第七代伊蘭特在市場中殺出一條血路。