說到雪弗蘭這個品牌，最有爭議點的就是開拓者這個車型瞭，之前對雪佛蘭開拓者沒有很好的印象，不過最近的消息中，被其中的黑科技所驚艷到瞭，它在車內的煙霧可以10秒之內完全吸收，因為這款車有著強大的內循環的吸力是完全足夠的。接下來跟隨愛車君的腳步，一起來看一看這位被拉下神壇，剛上市就跌到15萬左右的雪佛蘭開拓者，在其本身有著哪些方面的優點吧？
在車身方面它的長寬高達到瞭4999 1953 1727周就在2863mm，占整個的車重達到瞭1835下課可以說整個的車身算是比較長的，另外它的行李箱內的最大容積達到瞭2103l，第2排的座椅是可以放倒的，像日出旅遊可以供老人和孩子一起玩耍，因此在車身方面它的實用性是比較強的。
首先這款車給我一種SUV感覺，從外觀上它的前臉造型，依舊延續瞭雪佛蘭的傳統傢族設計中網進氣格珊與LED大燈相分離，和下保險杠位置有著間接性，另外下保險杠位置的四周運用瞭黑色的飾板加以包圍，看上去非常的和諧，在LED大燈組內配置瞭幾十組小燈光，看上去非常的科技。這款車主要搭載瞭lsy的發動機，讓這款車的最大馬力達到瞭237PS最大功率就達到瞭174，雖然動力比不上同級的車型，但是稍微給點油就能跑得很快，另外它采用直列的氣缸排列方式，讓這款車的動力滿足瞭力量。
在配置方面也很豐富，外部配置中主要安排瞭ABS防抱死系統和制動力分配，牽引力控制，車身穩定，控制房屋穩定系統等等，有如此好的設計對於新手來說是非常適合的，另外在內部配置中還配瞭正面安全氣囊和360度倒車影像，有兩種的不同駕駛模式可供隨意切換，另外搭載的全景天窗尺寸也很足，方向盤的材質都是塑料材質的，手感也很好。
內飾方面顯得中規中矩，搭配瞭4.2英寸的液晶儀表盤，它的中控臺采用懸浮式的設計，主要安排在主駕駛的位置這樣的設計有利於司機更方便的行車，另外在方向盤內還可以上下左右前後調節，看得出來十分科技，在作業中主要采用皮革和織物桶大方式，讓整個座椅有著更強烈的包裹性，因此在操作方面也很熟悉。
以上就是這款雪佛蘭開拓者，所有的信息針對於雪弗蘭被拉下神壇這一說法，愛車君對著說法是不認可的，雖然說這款車剛上市就降到瞭15萬左右，可能本身存在空間不足和配置力，不加的缺點，但擁有外觀獨特和超強性能這一些優勢，是可以在中國的市場中站穩腳跟的可以說，有這樣的優點會被消費者再次重視的，你怎麼看以上圖片來源於網絡？如有侵權請聯系作者刪除。