雪佛蘭被拉下“神壇”,剛上市就跌至15萬,能被國人再次重視嗎?

說到雪弗蘭這個品牌,最有爭議點的就是開拓者這個車型瞭,之前對雪佛蘭開拓者沒有很好的印象,不過最近的消息中,被其中的黑科技所驚艷到瞭,它在車內的煙霧可以10秒之內完全吸收,因為這款車有著強大的內循環的吸力是完全足夠的。接下來跟隨愛車君的腳步,一起來看一看這位被拉下神壇,剛上市就跌到15萬左右的雪佛蘭開拓者,在其本身有著哪些方面的優點吧?

雪佛蘭被拉下“神壇”,剛上市就跌至15萬,能被國人再次重視嗎?-圖1

在車身方面它的長寬高達到瞭4999 1953 1727周就在2863mm,占整個的車重達到瞭1835下課可以說整個的車身算是比較長的,另外它的行李箱內的最大容積達到瞭2103l,第2排的座椅是可以放倒的,像日出旅遊可以供老人和孩子一起玩耍,因此在車身方面它的實用性是比較強的。

雪佛蘭被拉下“神壇”,剛上市就跌至15萬,能被國人再次重視嗎?-圖2

首先這款車給我一種SUV感覺,從外觀上它的前臉造型,依舊延續瞭雪佛蘭的傳統傢族設計中網進氣格珊與LED大燈相分離,和下保險杠位置有著間接性,另外下保險杠位置的四周運用瞭黑色的飾板加以包圍,看上去非常的和諧,在LED大燈組內配置瞭幾十組小燈光,看上去非常的科技。這款車主要搭載瞭lsy的發動機,讓這款車的最大馬力達到瞭237PS最大功率就達到瞭174,雖然動力比不上同級的車型,但是稍微給點油就能跑得很快,另外它采用直列的氣缸排列方式,讓這款車的動力滿足瞭力量。

雪佛蘭被拉下“神壇”,剛上市就跌至15萬,能被國人再次重視嗎?-圖3

在配置方面也很豐富,外部配置中主要安排瞭ABS防抱死系統和制動力分配,牽引力控制,車身穩定,控制房屋穩定系統等等,有如此好的設計對於新手來說是非常適合的,另外在內部配置中還配瞭正面安全氣囊和360度倒車影像,有兩種的不同駕駛模式可供隨意切換,另外搭載的全景天窗尺寸也很足,方向盤的材質都是塑料材質的,手感也很好。

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內飾方面顯得中規中矩,搭配瞭4.2英寸的液晶儀表盤,它的中控臺采用懸浮式的設計,主要安排在主駕駛的位置這樣的設計有利於司機更方便的行車,另外在方向盤內還可以上下左右前後調節,看得出來十分科技,在作業中主要采用皮革和織物桶大方式,讓整個座椅有著更強烈的包裹性,因此在操作方面也很熟悉。

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以上就是這款雪佛蘭開拓者,所有的信息針對於雪弗蘭被拉下神壇這一說法,愛車君對著說法是不認可的,雖然說這款車剛上市就降到瞭15萬左右,可能本身存在空間不足和配置力,不加的缺點,但擁有外觀獨特和超強性能這一些優勢,是可以在中國的市場中站穩腳跟的可以說,有這樣的優點會被消費者再次重視的,你怎麼看以上圖片來源於網絡?如有侵權請聯系作者刪除。

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