今年的武漢車展上，東風本田為我們帶來瞭旗下第一款小型兩廂車LIFE，這也是本田第一次在國內對FIT這款車型進行雙車戰略。和FIT一樣，LIFE也分兩個版本，一個是有著標準外觀與底盤高度的LIFE SPORT版，另一個則是有著跨界外觀並且底盤也升高瞭30mm的LIFE CROSSTAR版。
LIFE SPORT版
先說LIFE SPORT版，它的整體外觀設計還是延續著FIT的呆萌感，不過細節方面經過瞭調整，在精致度和運動感上會比FIT更好一些。
具體來說，蜂窩式的中網改用瞭鋼琴烤漆材質；前保險杠的霧燈周圍也由FIT上黑色的塑料變成瞭與車身同色的漆面；保險杠中間區域也用瞭黑色烤漆配紅色線條的設計，整體的視覺效果會比FIT更加動感。
車身側面和FIT區別不大，主要是輪轂造型發生瞭改變，風格有點類似FIT潮越Max版的蓮花造型，但更動感一些。另外，我們在現場也沒有看到LIFT有類似FIT的雙色車身設計，當然，這個需要後續驗證。
車尾和車頭一樣，LIFE依然會比FIT顯得更動感一些，主要區別體現在三方面：一，LIFE的剎車燈采用瞭熏黑的單色透明設計；二，後保險杠中下部依然采用瞭黑色烤漆配紅線的設計；三，保險杠下方增加瞭類似擴散器的造型。
內飾因為這次開不瞭車門，隻能簡單的遠觀一下。簡單看來，LIFE SPORT版的配置會比FIT 潮跑版更高，LIFE SPORT版增加瞭8英寸中控顯示屏，應該也會支持百度Carlife。並且，前排增加瞭FIT上全系都沒有的中央扶手。當然，大傢期望的倒車雷達，這次依然沒有裝備。
至於其他方面，LIFE和FIT這兩輛車就完全一致瞭，一樣的動力總成、一樣的底盤結構，至於駕駛體驗是否會有差異，就需要等待我們後續的試駕瞭。
LIFE CROSSTAR版
LIFE CROSSTAR版其實相比FIT潮越版，差別會更大一些，首先中網的樣式就完全不同，FIT潮越版是橫向裝飾條，而LIFE CROSSTAR版則依然是更動感的蜂窩狀中網，並且采用瞭貫穿式設計。
其次，下保險杠的設計也完全不同，LIFE CROSSTAR和中網一樣采用瞭貫穿式設計，並增加瞭一圈顯眼的銀色塑料裝飾件。在配置層面，LIFE CROSSTAR還裝備瞭FIT潮越版上所沒有的前霧燈。
側面也有兩處不同：一、LIFE CROSSTAR版是沒有側面轉向燈的；二、LIFE CROSSTAR版的行李架、後視鏡全部進行瞭黑色鋼琴烤漆處理。
尾部同樣會比FIT顯得更運動一些，LIFE CROSSTAR版采用瞭更大尺寸的尾翼、單色透明的尾燈，以及銀色的下“擴散器”設計，並且後保險杠上的反光板也從FIT上的橫置佈局變成瞭縱向佈置。
內飾方面可以看到的不同，也是增加瞭前排的中央扶手。
總結：
整體看下來，我覺得LIFE和FIT還是有一定的區隔度的，LIFE明顯在設計上是往更精致更運動的方向調整的，更重要的是LIFE的整體配置水平上會比FIT要好很多。所以，對FIT感興趣的消費者，不妨等一等12月份LIFE的正式上市，看看價格再決定買哪一款。