不足8萬的7座SUV!雙色車身,質保15萬公裡,入門就是大排量自吸

不足8萬的7座SUV!雙色車身,質保15萬公裡,入門就是大排量自吸

哈弗H6在國內的汽車市場之中已經成為穩居銷冠的王牌車型瞭,哈弗H6雖然好,但是也並不是萬能的,比如說有一部分消費者的需求就是7座SUV,這樣的話哈弗H6很明顯就無法滿足這一部分人的需求瞭。但是又有人說瞭,7座SUV可以看看豐田漢蘭達呀,也是SUV之中的標桿車型,但是小編覺得雖然漢蘭達等車型都屬於業界口碑很出眾的車型,它20多萬的價格也十分勸退別人,所以小編覺得還是價格厚道,品質過關的車型更加適合國人。

小編在查詢瞭一下數據資料之後發現,在國內市場之中確實有這麼一款車型還不錯,它就是東風風光580星版車型,這款車最早的一款車型上市於2016年的9月份,自從上市以來,它的銷量成績都還不錯,大部分時間月銷量都能破萬,所以如果是追求性價比的話,選擇這款車應該沒啥問題,如今最新款的車型上市於2020年的7月份,售價區間是7.99萬~11.59萬,這個價格確實擁有者比較出眾的優勢,也算是高性價比瞭。

空間是主要賣點,第三排座椅可完全放倒

小編認為雖然風光580星版的整體表現都還算不錯,但是它的主要賣點應該是在空間上,所以這款車也更適合那些比較需求大空間車型的車友們。風光580星版的長寬高數據是4715(4700)*1845*1715mm,軸距達到瞭2780mm,雖然跟漢蘭達等合資車型對比起來還有著些許的差距,但是獎金2米8的軸距已經相當可以瞭,反正在乘坐空間的反饋上是比較出眾的,整個車內的空間都比較寬裕,座椅也十分寬大和厚實,小編覺得對於一款這個價位的中型SUV來說,它的舒適性表現已經超越瞭它的價格。並且它采用的是2+3+2的座椅佈局,第三排座椅在不用的時候可以完全放倒,這時候後備箱縱深可以達到1米多,也貼合它實用性SUV的定位。

還有就是配置方面,要知道的是,風光580星版的起步價不足8萬,所以在配置上肯定沒有辦法跟一些20多萬的車型對比瞭,如果隻是針對這個價格區間來說的話,風光580星版的配置表現已經算是全系高配瞭,就算是入門級別的車型都配備瞭後排獨立空調、倒車影像、電動天窗、胎壓顯示等等,這些配置雖然算不上特別高端,但是小編想說,這個價格你還要什麼自行車?

雙色車身+懸浮式車頂,外觀別出心裁

除瞭內飾之中的優勢以外,風光580星版在外觀設計上也是比較別出心裁的,小編起初在看到這個價格的時候基本上是沒抱什麼希望的,但是風光580星版的表現卻讓小編感到非常的意外,因為它的設計確實比較不錯,首先就是在整體的外觀上,它采用的是雙色車身的設計,看上去就充滿瞭時尚感,小編對雙色車身的設計一向比較有好感,更是沒有想到這種設計會用在一輛不足8萬的車身上。

雙色車身也並不是風光580星版外觀中的唯一亮點,熏黑式的車型搭配上A/B/C柱,還營造出瞭一種懸浮式車頂的效果,小編覺得這個設計一加入,整輛車看起來都時尚運動瞭不少,再加上車身的前後下包圍的地方還采用瞭運動線條進行裝飾,將運動的風格打造的十分徹底。但是小編認為它還是有點缺點的,就是在內飾之中的設計有些過於簡單瞭,但是小編也能夠理解,畢竟它是一款主打實用的車型,所以內飾的造型就顯得不那麼重要瞭。

分別搭載1.5L自吸式引擎和1.5T引擎

風光580星版入門就搭載瞭一款1.8L的大排量自吸式引擎,可以達到139的最大馬力和187的峰值扭矩,傳動匹配的是5MT變速箱;除瞭入門版車型以外,其餘車型搭載的都是1.5T的渦輪增壓發動機,最大馬力是150馬力,最大扭矩是220牛米,傳動匹配的是6MT和CVT無級變速箱,有自吸機有渦輪機,可選項也比較多,所以消費者也可以根據自己的喜好進行選擇,如果是小編的話,小編可能會選擇1.5T的動力組合,值得一提的是,風光580星版還提供瞭7年或者15萬公裡的整車質保,所以大傢也能買得放心瞭。

總結

小編認為,風光580星版的產品力確實還不錯,雖然不能說出眾,但是在這個價格區間之下,它的產品力和整體的配置已經相當可以瞭,更別提它還有顏值高這個附加優勢,在小編的印象中,主打實用的車型似乎外觀都比較普通,所以風光580星版的時尚顏值確實讓小編有些意外,不過小編在進行具體瞭解之後發現,風光580星版還是存在著一些缺點的,比如說油耗高,在比如說其他的一些小問題,但是小編認為它的問題應該不是太過分,畢竟銷量還不錯,數據是不會騙人的。

David: