不足8萬的7座SUV！雙色車身，質保15萬公裡，入門就是大排量自吸
不足8萬的7座SUV！雙色車身，質保15萬公裡，入門就是大排量自吸
哈弗H6在國內的汽車市場之中已經成為穩居銷冠的王牌車型瞭，哈弗H6雖然好，但是也並不是萬能的，比如說有一部分消費者的需求就是7座SUV，這樣的話哈弗H6很明顯就無法滿足這一部分人的需求瞭。但是又有人說瞭，7座SUV可以看看豐田漢蘭達呀，也是SUV之中的標桿車型，但是小編覺得雖然漢蘭達等車型都屬於業界口碑很出眾的車型，它20多萬的價格也十分勸退別人，所以小編覺得還是價格厚道，品質過關的車型更加適合國人。
小編在查詢瞭一下數據資料之後發現，在國內市場之中確實有這麼一款車型還不錯，它就是東風風光580星版車型，這款車最早的一款車型上市於2016年的9月份，自從上市以來，它的銷量成績都還不錯，大部分時間月銷量都能破萬，所以如果是追求性價比的話，選擇這款車應該沒啥問題，如今最新款的車型上市於2020年的7月份，售價區間是7.99萬~11.59萬，這個價格確實擁有者比較出眾的優勢，也算是高性價比瞭。
空間是主要賣點，第三排座椅可完全放倒
小編認為雖然風光580星版的整體表現都還算不錯，但是它的主要賣點應該是在空間上，所以這款車也更適合那些比較需求大空間車型的車友們。風光580星版的長寬高數據是4715（4700）*1845*1715mm，軸距達到瞭2780mm，雖然跟漢蘭達等合資車型對比起來還有著些許的差距，但是獎金2米8的軸距已經相當可以瞭，反正在乘坐空間的反饋上是比較出眾的，整個車內的空間都比較寬裕，座椅也十分寬大和厚實，小編覺得對於一款這個價位的中型SUV來說，它的舒適性表現已經超越瞭它的價格。並且它采用的是2+3+2的座椅佈局，第三排座椅在不用的時候可以完全放倒，這時候後備箱縱深可以達到1米多，也貼合它實用性SUV的定位。
還有就是配置方面，要知道的是，風光580星版的起步價不足8萬，所以在配置上肯定沒有辦法跟一些20多萬的車型對比瞭，如果隻是針對這個價格區間來說的話，風光580星版的配置表現已經算是全系高配瞭，就算是入門級別的車型都配備瞭後排獨立空調、倒車影像、電動天窗、胎壓顯示等等，這些配置雖然算不上特別高端，但是小編想說，這個價格你還要什麼自行車？
雙色車身+懸浮式車頂，外觀別出心裁
除瞭內飾之中的優勢以外，風光580星版在外觀設計上也是比較別出心裁的，小編起初在看到這個價格的時候基本上是沒抱什麼希望的，但是風光580星版的表現卻讓小編感到非常的意外，因為它的設計確實比較不錯，首先就是在整體的外觀上，它采用的是雙色車身的設計，看上去就充滿瞭時尚感，小編對雙色車身的設計一向比較有好感，更是沒有想到這種設計會用在一輛不足8萬的車身上。
雙色車身也並不是風光580星版外觀中的唯一亮點，熏黑式的車型搭配上A/B/C柱，還營造出瞭一種懸浮式車頂的效果，小編覺得這個設計一加入，整輛車看起來都時尚運動瞭不少，再加上車身的前後下包圍的地方還采用瞭運動線條進行裝飾，將運動的風格打造的十分徹底。但是小編認為它還是有點缺點的，就是在內飾之中的設計有些過於簡單瞭，但是小編也能夠理解，畢竟它是一款主打實用的車型，所以內飾的造型就顯得不那麼重要瞭。
分別搭載1.5L自吸式引擎和1.5T引擎
風光580星版入門就搭載瞭一款1.8L的大排量自吸式引擎，可以達到139的最大馬力和187的峰值扭矩，傳動匹配的是5MT變速箱；除瞭入門版車型以外，其餘車型搭載的都是1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力是150馬力，最大扭矩是220牛米，傳動匹配的是6MT和CVT無級變速箱，有自吸機有渦輪機，可選項也比較多，所以消費者也可以根據自己的喜好進行選擇，如果是小編的話，小編可能會選擇1.5T的動力組合，值得一提的是，風光580星版還提供瞭7年或者15萬公裡的整車質保，所以大傢也能買得放心瞭。
總結
小編認為，風光580星版的產品力確實還不錯，雖然不能說出眾，但是在這個價格區間之下，它的產品力和整體的配置已經相當可以瞭，更別提它還有顏值高這個附加優勢，在小編的印象中，主打實用的車型似乎外觀都比較普通，所以風光580星版的時尚顏值確實讓小編有些意外，不過小編在進行具體瞭解之後發現，風光580星版還是存在著一些缺點的，比如說油耗高，在比如說其他的一些小問題，但是小編認為它的問題應該不是太過分，畢竟銷量還不錯，數據是不會騙人的。
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