隨著疫情的波及，很多人收入大減，存款卻寥寥無幾，抗風險能力極差。對於購車而言，也開始回歸理性，本期，我們就為大傢推薦幾款相對務實的新能源車型，購車也不會帶來太大的經濟負擔，並且後期用車成本也比較低，非常適合務實的年輕消費者。
五菱MINI EV
補貼後售價：2.88-3.88萬元
五菱MINI EV的售價之低使其推出之後就受到市場的熱捧，其銷量已經超越瞭當前的網紅新能源——特斯拉Model 3，並且，低於三萬元的售價，再加上補貼，其價格已經遠低於部分“老頭樂”。
新車采用瞭三門四座佈局，外觀設計非常簡約，車身尺寸方面，新車長寬高分別為2917×1493×1621mm，軸距為1940mm。從尺寸來看，後排預計乘坐體驗不太理想，但短距離代步還是可以勝任的。內飾設計極為簡約，配備瞭全液晶儀表，並取消瞭中控屏。
續航方面，新車將搭載一臺最大功率為20kW，峰值扭矩為85Nm的電動機，電池提供兩種續航版本，NEDC續航裡程分別為170km、120km。不過，五菱MINI EV並沒有提供快充，僅提供瞭傢用220V的充電，充電時間為6小時與9小時。
奇瑞小螞蟻
補貼後售價：5.98-7.88萬元
全鋁車身外加後驅式駕駛體驗，還是能夠吸引不少小資消費者的關註，並且，小螞蟻eQ1的顏值還是非常出色的。
小螞蟻外觀設計極為小巧動感，標志性的X型前臉極具辨識度，兩側前大燈造型也較為犀利，內部還采用瞭熏黑處理，側面腰線極為犀利，雙色車身彰顯出整車的潮流感。車身尺寸方面，該車長寬高分別為3200×1670×1550mm，軸距2150mm。
內飾部分，小螞蟻eQ1采用雙色搭配的設計風格，整體風格非常顯年輕化。中控區10英寸的大屏配備有一套便利的智能操作系統。配置方面，電動行李廂、泊車雷達影像、中控大屏等均為全系標配。
動力方面，小螞蟻搭載瞭一臺永磁同步電機最大功率為30kW，最大扭矩為120Nm，0-50km/h加速時間6s，NEDC綜合工況續航可達301km。小螞蟻eQ1兩種充電模式，慢充需8小時可充滿電，快充時隻需0.5-1.5小時即可充滿電。
長安CS15 E-Pro
補貼後售價：10.69-12.69萬元
作為一款純電動小型SUV，長安CS15 E-Pro的續航表現非常出色，401km的續航水平，已經超越瞭大部分小微型純電動車型，並且，該車還具備較為出色的科技配置。
外觀方面，該車前格柵極為狹長，與兩側前大燈組相連，下包圍采用瞭三段式進氣口設計，兩側通風口運用瞭回字形造型。側面凌厲的腰線從翼子板延伸至後尾燈，裙底還采用瞭綠色飾條裝飾。尾部造型更為簡潔，後尾燈組采用瞭黑色飾條連接。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4135×1740×1630mm，軸距為2510mm。
內飾采用瞭最新的傢族式設計風格，中控采用瞭大面積的織物覆蓋，整體設計極為新穎，空調出風口貫穿中控，並采用瞭綠色飾條點綴，整體造型給人一種耳目一新之感。
動力方面，長安CS15 E-Pro搭載瞭一臺最大功率為120kW（163Ps），峰值扭矩為245Nm的驅動電機，相比現款性能有所升級。動力電池容量為48.3kWh，NEDC工況續航為401km。充電方面，該車快充從30%充至80%需要30 分鐘，慢充需要8.7小時。
結語：本期推薦的三款車型，最受關註的當屬宏光MINI EV瞭，該車將性價比做到瞭極致，價格向下突破瞭3萬元，試想，3萬多元的微型純電動，將給老年代步車帶來多大的市場沖擊，在後補貼時代，小微型純電動的沖擊，解決瞭靠政策無法解決的老年代步車管理難題。