便宜到不像話 這幾款微型純電動讓你回歸理性

隨著疫情的波及,很多人收入大減,存款卻寥寥無幾,抗風險能力極差。對於購車而言,也開始回歸理性,本期,我們就為大傢推薦幾款相對務實的新能源車型,購車也不會帶來太大的經濟負擔,並且後期用車成本也比較低,非常適合務實的年輕消費者。

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五菱MINI EV

補貼後售價:2.88-3.88萬元

五菱MINI EV的售價之低使其推出之後就受到市場的熱捧,其銷量已經超越瞭當前的網紅新能源——特斯拉Model 3,並且,低於三萬元的售價,再加上補貼,其價格已經遠低於部分“老頭樂”。

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新車采用瞭三門四座佈局,外觀設計非常簡約,車身尺寸方面,新車長寬高分別為2917×1493×1621mm,軸距為1940mm。從尺寸來看,後排預計乘坐體驗不太理想,但短距離代步還是可以勝任的。內飾設計極為簡約,配備瞭全液晶儀表,並取消瞭中控屏。

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續航方面,新車將搭載一臺最大功率為20kW,峰值扭矩為85Nm的電動機,電池提供兩種續航版本,NEDC續航裡程分別為170km、120km。不過,五菱MINI EV並沒有提供快充,僅提供瞭傢用220V的充電,充電時間為6小時與9小時。

奇瑞小螞蟻

補貼後售價:5.98-7.88萬元

全鋁車身外加後驅式駕駛體驗,還是能夠吸引不少小資消費者的關註,並且,小螞蟻eQ1的顏值還是非常出色的。

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小螞蟻外觀設計極為小巧動感,標志性的X型前臉極具辨識度,兩側前大燈造型也較為犀利,內部還采用瞭熏黑處理,側面腰線極為犀利,雙色車身彰顯出整車的潮流感。車身尺寸方面,該車長寬高分別為3200×1670×1550mm,軸距2150mm。

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內飾部分,小螞蟻eQ1采用雙色搭配的設計風格,整體風格非常顯年輕化。中控區10英寸的大屏配備有一套便利的智能操作系統。配置方面,電動行李廂、泊車雷達影像、中控大屏等均為全系標配。

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動力方面,小螞蟻搭載瞭一臺永磁同步電機最大功率為30kW,最大扭矩為120Nm,0-50km/h加速時間6s,NEDC綜合工況續航可達301km。小螞蟻eQ1兩種充電模式,慢充需8小時可充滿電,快充時隻需0.5-1.5小時即可充滿電。

長安CS15 E-Pro

補貼後售價:10.69-12.69萬元

作為一款純電動小型SUV,長安CS15 E-Pro的續航表現非常出色,401km的續航水平,已經超越瞭大部分小微型純電動車型,並且,該車還具備較為出色的科技配置。

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外觀方面,該車前格柵極為狹長,與兩側前大燈組相連,下包圍采用瞭三段式進氣口設計,兩側通風口運用瞭回字形造型。側面凌厲的腰線從翼子板延伸至後尾燈,裙底還采用瞭綠色飾條裝飾。尾部造型更為簡潔,後尾燈組采用瞭黑色飾條連接。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4135×1740×1630mm,軸距為2510mm。

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內飾采用瞭最新的傢族式設計風格,中控采用瞭大面積的織物覆蓋,整體設計極為新穎,空調出風口貫穿中控,並采用瞭綠色飾條點綴,整體造型給人一種耳目一新之感。

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動力方面,長安CS15 E-Pro搭載瞭一臺最大功率為120kW(163Ps),峰值扭矩為245Nm的驅動電機,相比現款性能有所升級。動力電池容量為48.3kWh,NEDC工況續航為401km。充電方面,該車快充從30%充至80%需要30 分鐘,慢充需要8.7小時。

結語:本期推薦的三款車型,最受關註的當屬宏光MINI EV瞭,該車將性價比做到瞭極致,價格向下突破瞭3萬元,試想,3萬多元的微型純電動,將給老年代步車帶來多大的市場沖擊,在後補貼時代,小微型純電動的沖擊,解決瞭靠政策無法解決的老年代步車管理難題。

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