如果給女性朋友推薦人生中的第一臺車，那麼第七代伊蘭特一定會出現在推薦列表中，雖然這款車要10月25日才上市，等十幾天的必要，筆者認為是有的。
是因為這款車的顏值嗎？
毫不避諱，顏值因素肯定是有的，女性同胞追求顏值，崇尚時尚的高品味，僅停留在衣服、包包斷然是不完整的，一臺高顏值的車襯托確實不能少。
此前的北京車展上，第七代伊蘭特占據C位，十分搶眼。凌厲的線條勾勒，為這臺A級車帶來瞭時尚運動的新容顏，然而僅僅因為線條就斷定第七代伊蘭特適合年輕的女性朋友，未免顯得有些膚淺。今天，我們從i-GMP技術平臺的角度來看看第七代伊蘭特成為網紅的原因。
說到i-GMP，不得不跟日常不太關註技術的女性朋友解釋一下，這是北京現代的第三代技術平臺，第七代伊蘭特正是第三代技術平臺i-GMP下推出的第二款新車，第一款是大傢熟知的第十代索納塔。
既然先提到顏值，那就先說說看臉這回事兒，參數化寶石圖案前格柵設計，塑造瞭前衛犀利的前臉，是吸引消費者的殺手鐧之一，側面3條凌厲的線條和流線型的溜背設計則勾勒出動感個性的側顏，尾部時尚的貫穿式尾燈和性感的小翹臀，都表達瞭第七代伊蘭特時尚精致的外形感受，甚至有人會說手裡的卡羅拉和軒逸突然就不香瞭。
細細看來，第七代伊蘭特的造型的確讓人過目難忘，光靠設計師的線條還真的顛覆不瞭。得益於具有短前懸、長軸距、長後懸、低重心優勢的第三代技術平臺i-GMP加持，第七代伊蘭特長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距達到2720mm，實現更長、更寬、更低的車身比例，才能營造出四門轎跑蓄勢待發的寬大低趴姿態。
造型設計的進階是第三代技術平臺i-GMP帶來的一個變化，在第七代伊蘭特的安全性、操控性和輕量化等方面，這個技術平臺也有著卓越的表現。
車身輕量化的同時提高車身強度，采用更多超高強度鋼材和熱成型鋼，使車身平均強度提高瞭10%以上，而輕量化實現瞭相同功能配置情況下第七代伊蘭特比現款車型還減輕瞭84kg。再配合高效的Smart Stream新一代動力系統，提高能源效率，實現瞭百公裡僅4.9L的超低油耗。
對於操控的優化，一方面第七代伊蘭特改善瞭前後懸架的幾何結構，讓車輛底盤根據駕駛員的意圖快速響應，進一步提升車輛在高速、彎道行駛時的穩定性和靈敏性。另一方面，則優化瞭動力總成佈局，其將主要部件及電池等較重的配件移至車體中心位置，並將安裝位置向下移動，以保障車輛在轉彎時更加平穩，車輛的運動性能也得以提升。
如果說i-GMP平臺改變的是的基礎性能，那麼智能科技和數字技術就讓第七代伊蘭特多瞭很多人情味，畢竟沒有智慧的大腦沒有貼心的呵護，怎麼配出現在女神身邊呢？
我們發現第七代伊蘭特裝備瞭兩塊10.25英寸大屏，而中控屏的菜單上就集成瞭智能網聯3.0系統，不僅可以滿足車傢互控、導航、團油無接觸加油，我們熟悉的語音控制音樂播放、天氣查詢、空調溫度調節、車窗開關等功能也可以一一實現，而且通過BLE藍牙鑰匙還能實現共享。
對更需要安全感和保持優雅的女性同胞來說，集成多達23項ADAS功能的“Smart Sense（智心合一）”輔助駕駛系統，如同紳士一般，通過NSCC基於導航的自適應巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等越級的主動安全裝備，為女士們提供安心的駕駛和L2+級別的輕松。
不僅如此，在技術發佈會上，現代汽車研發中心總經理杜思凱通過有著低油耗、科技智聯以及便捷自動駕駛特點的第七代伊蘭特，向大眾講述瞭現代汽車“智+環保、智+互聯、智+自由”的未來技術願景“HSMART+”。可見，在前瞻科技的引領下，這款10萬元級的A級車於現代汽車有著重要的戰略意義，集現代汽車的高科技於一身，怪不得輕輕松松成瞭網紅。
寫在最後：“三十而立”是2020年的熱詞，也即將是整個90後的關鍵詞，對於上市30年的Elantra，獲得超1400萬用戶的認可，以及470萬中國粉絲的信賴，除瞭顏值和技術，性價比也是其中之一，預售價格10.98-14.58萬，相信上市之日，購車門檻會再度降低。有顏值、低油耗還能如男朋友一般暖心，作為初入職場的第一臺車，如果選轎車，伊蘭特一定要去看看。